디튠엔진! BMW F30 320i 마르스 ECU 맵핑! 휠마력 89마력 13토크 내구성 세팅! 신차 컨디션!
안녕하세요. mar's 입니다.
BMW 320i 차량이 예약후 방문을 해주셨습니다.
오늘은 저희 마르스 출력맵핑 작업이 있어요. 184마력의 출력수치를 가지고 있는 모델인데
차주분께선 출력면에서 좀답답해 하시면서 맵핑작업을 요청해주셨답니다.
320i 키로수는 년식에 비해 엄청 짧았습니다. 주말에만 운행하시다는데요.
하드웨어도 깨끗한상태며 누유.누수는 일절없었답니다.
입고되는 차량의 컨디션이 제각각이기에 반드시 점검 과정은 필수입니다.
차량 컨디션에 가장 알맞게 세팅해드리기에 세팅되는 데이터값도 조금씩 차이가 납니다.
일괄적으로 똑같은 데이터를 밀어넣는 작업은 순정과 별 다를바 없는 출력이거나 심지어 순정보다 못한 출력을 보일때도 있습니다.
이러한 결과로 저희 mar's로 리맵을 하러 오시는 분들도 꽤 많으십니다.
차량 컨디션을 무시하고 무작정 데이터 세팅을 해서 판매에 급급하지 않습니다.
혹시나 차량에 문제가 있을 경우에는 수리를 우선적으로 권합니다.
저희 mar's는 차량 컨디션이 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑 해드리는 것을 원칙으로 합니다.
직렬4기통 가솔린터보엔진 N20
배기량 1,997cc
최대출력 184hp
최대토크 27.6kg.m
최고속도 235km/h
가속성능 7.3초
복합연비 11.2km/ℓ
후륜구동(FR) 8단
mar's ECU 출력 맵핑
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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2018 BMW F30 320i 차량 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 173.49 hp, 토크 25.55 kg.m
마르스 ECU 맵핑 255.28 hp, 토크 39.41 kg.m 로
구간대비 82~89 hp, 토크 12~14 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
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