BMW R56S MINI Cooper 출력업그레이드 휠마력 202hp

안녕하세요. Mar's 입니다.

요즘 제법 추워졌죠. 겨울이 오긴 오나봅니다.^^

이번 포스팅은 BMW사의 미니쿠퍼차량입니다.

BMW R56S MINI Cooper 모델입니다.

초창기 LCI 차량이랍니다. 오늘은 출력업그레이드차 방문을 해주셨구요.

위차량도 왠만한 하드웨어 튜닝이 다되었으며 이번엔 디버트밸브를 추가합니다.

데이터분석도 바로 서두르구요.

순정데이터와 차량상태를 기반으로 세팅을 하게됩니다.

같은 차종임에도 불구하고 출력차이가 나게되는 이유죠.

직렬4기통 N18 터보엔진입니다.

배기량 1,598cc

최대출력 184hp

최대토크 24.5kg.m

최고속도 223km/h

가속성능 7.3초

복합연비 14.5 km/ℓ

순정휠마력도 측정을 해봐야하죠. 그리고나서 Forge 디버트밸브를 세팅해봅니다.

높아진 부스트압력을 컨트롤해줄 Forge디버트밸브입니다.

순정차량에도 많은 도움이 되는 녀석이죠. 순정밸브는 너무약하답니다.

디버트밸브도 장착완료!!

NEX 6p 브레이크도 장착되어져 있네요. 잘달리는만큼 잘 서줘야 하는거죠~^^

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위차량 휠마력 측정그래프입니다.

순정휠마력 176.56 hp, 토크 17 kg.m 가 나왔구요.

마르스 Tune 휠마력 202.89 hp, 토크 22 kg.m 가 나왔습니다.

순정구간대비 26 hp, 토크 5 kg.m 정도 상승되었습니다.

구간마다 크게는 30 hp 까지 차이가 납니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

자세한 사항은 홈페이지

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방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.

작업완료후 차량 진단및 점검후 출고해드렸습니다.

감사합니다.

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