mar's co ltd

안녕하세요. mar's 입니다.23년식 신형 투아렉 3.0TDI 차량이 멀리서 방문을 해주셨습니다. tcu 맵핑이 되지 않는 차량이었는데 언락해제가 가능 하면서 1호로 연락 드렸습니다.이전에 대구 출장 오시면 2번이나 tcu 튜닝이 가능한지 방문하신 고객님 입니다. 오래 기다려 주셔서 감사합니다. 오늘은 ZF8단 TCU 맵핑작업입니다. 앞전 저희 마르스 ECU 출력맵핑을 하신상태지만좀더 빠릿하고 부드러운 주행성능을 위해서 요청을 해주셨지요.https://cafe.naver.com/ecumapping/5747 (아우디 2022년이후 45,50tdi 맵핑가능) 폭스바겐 신형 투아렉 3.0TDI 마르스 ECU 출력 맵핑! 56HP 상승.안녕하세요. mar's 입니다. 23년식 폭스바겐 투아렉 3.0TDI 차량..

안녕하세요. mar's 입니다.오늘은 폭스바겐 비틀 2.0TDI 차량이 예약후 방문을 해주셨습니다귀여운 모델로 인기가 있었던 차량인데요. 오늘은 아쉬운 출력으로 인해저희 마르스 출력맵핑 및 TCU 맵핑까지 작업요청을 해주셨어요.​mar's ECU 맵핑을 통해 하드웨어에 전혀 문제없이! 차량에 가장 알맞은 세팅으로 해소 가능합니다!마르스에서는 연료분사시간을 강제로 늘리지 않고 매연없이 순정값 검사기준에 충족 하게 세팅을해드리고 있어 매연이나 DPF 같은 하드웨어에 전혀 문제가 없습니다.같은 차종이라도 모두 컨디션이 제각각이기에 반드시 각 센서의 로그값들을 수집하고이를 토대로 차량에 가장 알맞고 오래 타도 문제없는 데이터를 세팅합니다.디젤 차량의 경우 간혹 타사 맵핑을 받으신 후 엄청난 매연과 DPF가 망가..

안녕하세요. mar's 입니다.오늘 폭스바겐사의 아테온 2.0TDI 차량이 방문해주셨습니다.차주님께서는 하체 소음을 해결하시기 위해 예약해주셨는데요.차량 연식은 조금 되지만 차량 주행을 거의 안하셔서 주행거리는 상당히 짧습니다^^일전에 타샵에서 거금을 들여 서스펜션을 정품으로 바꾸셨지만 그래도 계속해서 발생하는 하체 소음...해당 타샵에 하체 소음을 점검 및 수리를 요청하셨음에도 하체 컨디션은 정상이라고 딱 잘라 말했다고 하십니다ㅠㅠ그래서 찾다가 차량 하체를 전문적으로 점검하고 수리해주는 저희 mar's 업체를 찾아 바로 예약해주셨다고 하시는데요^^그럼 일단 먼저 차주님과 같이 시운전을 해봤는데요.길가에 나가 방지턱을 지나자마자 바로 찌그덕..소음이 확연하게 발생합니다.실내에서 발생하는 내장제 소음은 더..

안녕하세요. mar's 입니다.오늘 폭스바겐사의 아테온 2.0TDI 차량이 방문해주셨습니다.총 주행거리도 꽤나 누적이 되었는데요. 차주님께서 주행 중 하체에서 소음이 발생한다고점검 및 파워플렉스 우레탄 부싱 인스톨을 요청해주셨습니다!그럼 바로 차량을 리프팅하면서 문제가 발생한 부위를 체크해보도록 합니다!차량을 띄우는 순간..쩌걱! 하는 소음이 발생합니다.일반 고무 부싱이 장착된 차량에서는 듣기 힘든 소음인데요ㅠㅠ프론트 로워암 위시본 부싱이 크로스 멤버와 완전히 딱! 붙어있는 형상입니다ㅠㅠ때문에 차량이 리프팅하면서 로워암이 움직이니 바로 쩌걱! 하는 소음이 발생하죠.컨트롤 부싱의 상태는...좋지 않습니다.고무 부싱의 유분이 모두 빠져 서서히 갈라지고 있는 중입니다.그럼 바로 기존 로워암을 탈거해서 순정 부..

안녕하세요. mar's 입니다.오늘 폭스바겐사의 아테온 2.0TDI 차량이 방문해주셨습니다.평소 운행하실때 방지턱을 지날때 올라오는 하체 소음때문에 점검 및 수리 차원에서 찾아주셨는데요.방문하신 차량의 주행거리는 4만km가 채 되지 않았습니다. 그런데 벌써 소음이 올라오네요ㅠㅠ차주님께서는 이 소음때문에 폭스바겐 정식 서비스센터를 방문하셨다고 하는데요.서비스 센터 왈 "정상입니다"....그리고 물 그리스를 도포해주고 끝이었다고 하시네요ㅠㅠ그래도 해결이 되지 않아 차주님께서는 저희 마르스를 찾아주셨습니다!먼저 시운전을 해보니 음...하체 소음이 확실히 올라오고 있습니다.방지턱을 지날때마다 하체에서 찌그덕 찌그덕 고무 소음이 올라오는데요.그럼 바로 차량을 리프팅해서 부위별로 체크하면서 작업을 진행해보도록 합니..

안녕하세요. mar's 입니다.오늘 폭스바겐사의 아테온 2.0TDI 4Motion 차량이 방문해주셨습니다.방문해주신 차량의 전체 주행거리는 다소 짧은 편이지만 차량 연식이 조금 지나면서방지턱이나 요철 구간을 지날때 찌그덕 소음이 발생한다고 하십니다.그럼 차량을 리프팅해서 소음 나는 부위를 정확하게 체크한 소음 해결을 해보도록 하겠습니다! 차량을 리프팅하자마자 바로 눈에 보이는 위시본의 상태..프론트 크로스 멤버 앞쪽으로 완전히 눌리며 간섭이 생기고 있습니다.로워암 너클 부위를 탈거하고 움직여 보니 찌그덕찌그덕...소음이 발생하고 있는데요. 실제로 소음 크기는 작더라도 차체를 타고 실내로 전달되는 소음의 크기는 훨씬 더 커집니다.로워암 컨트롤 부싱의 컨디션은 soso....그럼 이제 로워암을 탈거하고 순정..

안녕하세요. mar's 입니다.오늘 폭스바겐사의 골프 7세대 차량이 방문해주셨습니다.하체 소음으로 인해 점검 및 파워플렉스 우레탄 부싱으로 교체 요청해주셨습니다.순정형 로워암을 계속 쓰시다보면 부싱의 내구성이 떨어지면서 유격으로 인해 한쪽으로 쏠리며찌그덕찌그덕 고무 소음이 발생하기 마련이죠.하지만 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해주면 반영구적으로 쫀쫀한 핸들링까지 유지되며 크랙이 발생하지 않습니다.혹시라도 부싱이 파손된다 하더라도 파워플렉스 본사에서 라이프 워런티를 제공하기에 파츠에 대한 AS도 걱정없죠.​Q. 부싱 작업 후 휠 얼라이먼트를 꼭 봐야하나요?A. 네, 하체 작업 후 휠 얼라이먼트를 반드시 보셔야합니다.센터 자리를 잡지 못하는 망가진 부싱들로 얼라이먼트를 조정되어 있다가 파워플렉스 우레탄 부..

안녕하세요. mar's 입니다.폭스바겐 골프7 GTI 차량 입니다. 차량을 구입하신지 얼마 안된 차량은 정확한 차량의 히스토리를 알수 없는 상황 입니다.방문 목적1. 팝사운드 튜닝2. 현재 튜닝 상태 파악3. 초반에 슬립나면서 출발, 후반은 멍하니 차가 덜 나가는 증상차량의 리프트에 올려서 배기의 튜닝 상태를 확인 합니다. 배기는 싸구려 커스텀 배기가 아닌 밀텍 배기로 풀 튜닝이 되어 있는 상태입니다.시운전을 해보니 출발시 스핀을 치고 나갑니다. 엑셀링 조작이 불편할 정도로 너무 스핀이 많이 발생 하는상황입니다.어느 정도 탄력을 받은후 후반은 멍하니 나가는 상태다이노에 올려서 현재 튜닝상태를 분석 하고 리맵핑에 현재 배기 상태에 맞게 팝 세팅을 진행 합니다. 리맵핑은 좀더 오랜 시간이 소요 됩니다.1. ..

안녕하세요. mar's 입니다.오늘은 폭스바겐사의 베스트셀러인 골프 모델의 신형인 8세대 2.0TDI 차량이 방문해주셨습니다.해당 차량은 저희 mar's에서도 직접 출고하고 운용하며 데이터 개발을 한 차량인데요.차주님께서는 2.0 디젤 엔진임에도 조금 밋밋한 출력과 토크로 주행에 아쉬움을 느끼시고 방문해주셨습니다.mar's ECU 맵핑을 통해 하드웨어 문제없이 출력 업그레이드가 가능합니다!저희 mar's에서는 출력을 올리고자 컨디션을 무시한채 연료를 무작정 주입하는 작업은 절대로 하지 않습니다.또한 디젤 차량의 경우 연료 주입없이 출력 업그레이드를 우선시 하기에 오래타도 문제없는 데이터 세팅을 합니다.골프8 차량은 가솔린 디젤 모두 가성비 극상의 차량입니다.1. 반자율 주행 가능2. 오토라이트3. 신형 ..

안녕하세요. mar's 입니다.폭스바겐사의 파사트 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.일전에 저희 mar's에서 하체 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨 받으신 차주님이신데요.추가적인 소음 발생으로 인해 점검 요청 및 수리로 인해 찾아주셨습니다.그럼 입고된 차량을 리프팅해서 구석구석 점검을 하면서 소음 원인을 찾아보도록 합니다!일전에 시공한 파워플렉스 우레탄 부싱은 아무 문제 없었지만프론트, 리어 스테빌라이져에서 엄청난 소음이 발생하고 있습니다ㅠㅠ그럼 먼저 프론트 스테빌라이져 교체를 위해 프론트 크로스 멤버를 탈거해줍니다!일전에 타샵에서 부싱을 갈라 그리스를 주입한 흔적이있는데요...별 소용없습니다..금방 다시 소음이 나게 되죠..신품 스테빌라이져와 비교해주고 장착해줍니다!!그리고 뒤쪽 찌그덕 소음을 유발하는 ..