BMW 2014년식 F10 M550d Xdrive 마르스 ECU 맵핑! 휠마력 107hp 상승 !!!

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안녕하세요 Mar's 입니다.

이번포스팅은 괴물한대 소개해드리겠습니다.

국내 고출력 디젤차량의 끝판왕..!!! M이 붙은 디젤 세단!!

바로 BMW F10 M550d Xdrive 차량입니다.

2014년식 BMW F10 M550d Xdrive 차량입니다.

국내 정식 수입차량중 최고의 퍼포먼스를 보이는 디젤 세단이라고 생각합니다.

트리플터보~ 4륜구동 Xdrive 까지~! 달리기 좋아하시는분들의 완소템일듯 한데요~ ^^

실차맵핑에는 시간이 꽤 소요되기에 먼저 순정 데이터를 백업하고 분석을 시작합니다.

저희 마르스의 실차맵핑은 해당차량의 순정데이터를 기반으로

안정적으로 출력을 향상시킵니다.

또한 국내 최고옵션의 4륜 다이노에서 정확한 휠마력측정으로 맵핑 전,후 차이를 보여드립니다.

2014년식 BMW F10 M550d 차량의 엔진룸 입니다.

직렬6기통 트리플터보 디젤엔진입니다. 터보가 3개나 달린 무시무시한 차량입니다.

배기량 2,993cc

최대출력 381hp

최대토크 75.5kg.m

최고속도 250km/h

가속성능 4.7초

복합연비 11.4 km/L

M550d 차량의 실내 모습입니다. 한가지 아쉬움점은 속도계가 260km/h 에서 끝난다는점. ㅜㅜ.

맵핑 전후로 휠마력을 측정하여

순정상태와 맵핑상태의 휠마력차이를 (상승수치) 보여드립니다~ ^^

2014년식 BMW F10 M550d Xdrive 차량의 다이노측정 동영상 입니다.

맵핑전후의 그래프 입니다.

순정휠마력 335.19 hp, 토크 66 kg.m 가 나왔구요.

마르스 Tune 휠마력 442.47 hp, 토크 78 kg.m 가 나왔습니다.

순정구간대비 107 hp, 토크 12 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

작업완료후 차량진단및 점검후 출고해드렸습니다.

기다리시느라 고생하셨구요.

안전운전 잊지마시구요.

감사합니다.

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