안녕하세요. Mar's 입니다.
이번 포스팅은 폭스바겐사의 골프 차량입니다.
2014 VW Mk7 Golf 2.0 GTD 모델입니다.
2.0 TDI 고성능 버전이죠. 오늘은 출력업그레이차 방문을 해주셨구요.
요즘은 디젤이나 가솔린 차량들은 듀얼머플러가 진리인거 같죠.^^
있고 없고 차이가 많이 나는거 같습니다. 배압및 드레스업까지~
차량 입고후 출력업그레이드차 데이터분석도 시작을하구요.
디젤 차량의 경우 평균적으로 4~50마력정도 출력이 상승이되며 약 2~3시간이 소요됩니다.
해당차량의 순정데이터를 기반으로 100% 실차맵핑을 하기때문에 차량에 맞게 세팅이 이루어지며
각차량마다 출력상승 차이가 나는 이유이기도 합니다.
직렬4기통 직분사 디젤엔진
배기량 1,968cc
최대출력 184hp
최대토크 38.7kg.m
초고속도 228km/h
가속성능 7.5초
복합연비 16.1 km/ℓ
전륜구동(FF) DSG 6단
고성능 디젤의 상징인 GTD 로고!!
간단하게 차량 점검후 데이터 분석을 통한 휠마력측정도 다시 시작합니다.
영상도 감상해보세요.
▼▼
2.0 GTD 차량 휠마력 측정 그래프입니다.
순정휠마력 156.62 hp, 토크 34.20 kg.m 가 나왔구요.
마르스 ECU맵핑 휠마력 199.44 hp, 토크 39.56 kg.m 로
순정구간대비 43 hp, 토크 5~6 kg.m 정도
전구간 출력감소 없이 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
자세한 사항은 홈페이지
방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
늦은시간까지 고생하셨구요.
안전운전 하시기 바랍니다.
감사합니다.
의문사항이나 궁금하신 점 언제든 문의주세요~
문의 : 010-2498-2222
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