2016 BMW F10 520d 보조ECU칩튠에서 마르스ECU맵핑으로 휠마력 45HP 상승! 워런티 가능!

안녕하세요. Mar's 입니다.

오늘따라 초여름같은 무더운 날이였습니다.

주말엔 더 덥다고 하니 시원한 나들이 계획 세워보시는건 어떨까요.^^

이번 포스팅은 BMW 사의 5시리즈 차량입니다.

2016 BMW F10 520d 모델입니다.

2.0 디젤로 B47 엔진이 적용되어졌으며 성능과 연비가 한층 업그레이드가 되었습니다.

제원마력은 무려 190 마력!!

현재 위차량은 보조ECU칩튠이 되어있구요. 다소 출력이 아쉬우셨는지 저희 마르스를 방문해주셨습니다.

시간이 오래걸리는 데이터분석을 먼저 시작하구요.

직렬4기통 직분사 디젤엔진 B47

배기량 1,995cc

최대출력 190hp

최대토크 40.8kg.m

최고속도 231km/h

가속성능 7.7초

복합연비 16.1 km/ℓ

후륜구동(FR) 8단

차주분께서 멋지게 휠인치업을 해놓으셨어요. 옵셋이 멋지죠.

하지만 2.0 디젤을 감안하면 굼뜸현상을 체험하실수도 있을거같네요.^^;

현재 칩튠상태의 휠마력 측정과 탈거후 순정휠마력을 각각측정합니다.

비교분석도 중요하기 때문이죠.

520d 차량 칩튠 휠마력과 순정휠마력 측정 그래프입니다.

보조ECU칩튠 휠마력 174.26 hp, 토크 38.33 kg.m 로

순정구간대비 10 hp, 토크 3 kg.m 정도로 미미한 상승율을 보이고 있네요.

같은 제품의 칩튠이라도 차량 컨디션및 상태에 따로 모두 다르게 상승이 되니 참고하시기 바라구요.

출력업그레이드를 위해 칩튠은 탈거를 해드렸습니다.

520d 차량 데이터분석을 마무리 세팅후 휠마력을 다시 측정합니다.

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F10 520d 차량 최종 휠마력 세팅 그래프입니다.

순정휠마력 165.80 hp, 토크 35.84 kg.m 가 나왔구요.

보조ECU칩튠 174.26 hp, 토크 38.33 kg.m

마르스ECU맵핑 휠마력 210.52 hp, 토크 45.26 kg.m 로

순정구간대비 45 hp, 토크 10 kg.m 정도 안정적으로 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

자세한 사항은 홈페이지

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방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.

작업완료후 차량 마무리 출고해드렸습니다.

안전운전 잊지마시구요.

감사합니다.

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