안녕하세요. Mar's 입니다.
이번 포스팅은 폭스바겐사의 골프차량입니다.
2014 VW Mk7 Golf 2.0 TDI BMT 모델입니다.
오늘은 출력업그레이드차 방문을 해주셨구요.
스포티한 주행을 위해 출력업그레이드와 DSG 맵핑 작업을 같이 진행합니다.
1.6TDI 모델보다 제원마력이 40마력 정도 높습니다.
연비를 생각하자면 1.6 모델이지만 운전 재미와 성능까지 생각하면 2.0 TDI 모델도 괜찮을듯 합니다.^^
4륜섀시 다이나모에 차량을 안착시킨후 데이터백업을 먼저 시작합니다. DSG 까지 같이 말이죠.
DSG 튜닝 특징
1. 토크리미트 상승
2. 마력 토크 추가 상승, DPF나 터보에 무리를 주지 않고 추가 마력과 토크 상승
3. 기어 변속타이밍 최적화로 제로백 단축
4. 특히 고속영역에서 S/M 영역 사용시 엄청난 토크와 가속 성능 상승
5. 각 단수별 최고속도가 증가 됩니다.
직렬4기통 직분사 디젤엔진
배기량 1,968cc
최대출력 150hp
최대토크 32.6kg.m
최고속도 212km/h
가속성능 8.6초
복합연비 16.7 km/ℓ
전륜구동(FF) DSG 6단
밝은날 보시면 색상이 더 이쁘고 시원하게 보이는거 같습니다.^^
데이터분석을 통한 세팅후 휠마력 측정을 다시 시작합니다.
영상도 감상해보세요.
▼▼
골프 2.0tdi 차량 휠마력 측정 그래프입니다.
순정휠마력 134.25 hp, 토크 30.29 kg.m 로 측정되었구요.
마르스 ECU & DSG 튠 휠마력 178.25 hp, 토크 39.44 kg.m 로
순정구간대비 44 hp, 토크 9 kg.m 정도 안정적으로 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
자세한 사항은 홈페이지
방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
요즘 미세먼지로 인해 스트레스가 이만저만이 아닌거 같습니다.
마스크 꼭 챙기시구요. 건강관리 유념하세요~
감사합니다.
의문사항이나 궁금하신 점 언제든 문의주세요~
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