2016 AUDI A6 35TDI 마르스 ECU + TCU 실차맵핑 출력업글 휠마력 43HP 상승

안녕하세요. Mar's 입니다.

이번 포스팅은 아우디사의 A6 차량입니다.

저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며

대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.

문의사항은 연락주시면 친절히 답변드리겠습니다.

오늘은 아우디사의 대표간판모델입니다. A6 35 TDI 차량인데요.

저희 마르스 출력업글차 방문을 해주셨습니다. 콰트로가 아닌 전륜 DCT 가 적용되었지요~

전륜이라해서 무시하며 안되지요. 잘 나간답니다.^^

TCU 튜닝까지 같이 보정을 들어가게되구요. 최적화로 인해 변속타이밍이 개선이됩니다.

출력과 토크도 일정량 상승이되지요.

1. 토크리미트 상승 

2. 마력 토크 추가 상승, DPF나 터보에 무리를 주지 않고 추가 마력과 토크 상승

3. 기어 변속타이밍 최적화로 제로백 단축

4. 특히 고속영역에서 S/M 영역 사용시 엄청난 토크와 가속 성능 상승

5. auto 모드 - 전 영역 빠른 가속성능을 자랑합니다.

직렬4기통 2.0 직분사 디젤엔진

배기량 1,968cc

최대출력 190hp

최대토크 40.8kg.m

최고속도 232km/h

가속성능 8.2초

복합연비 14.9 km/ℓ

전륜구동(FF) DCT 7단

몇시간에 걸친 분석으로 세팅에 들어갑니다.

차량마다 다르지만 디젤차량의 경우 40~50 마력정도 상승이 됩니다.

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A6 35TDI 차량 최종 휠마력측정 그래프입니다.

순정휠마력 158.79 hp, 토크 33.85 kg.m 가 나왔구요.

마르스EUC+TCU 휠마력 201.58 hp, 토크 40.21 kg.m 로

순정구간대비 43 hp, 토크 7 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

자세한 사항은 홈페이지

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