미니 디젤 ECU맵핑! 언더바,NEX브레이크.... 디젤 최초 퍼포먼스 튜닝카!

차종 : 미니 디젤 쿠퍼 SD

 

튜닝내역

1. 보조 ECU맵핑, 라피드+컨트롤러 풀킷

2. 언더바 풀킷

3. NEX 서스펜션

4. NEX6피스톤 전륜 브레이크

5. NEX 후륜 확장킷

6. 밋션오일쿨러

7. 인터쿨러 제작중

8. 디퓨져

9. 후방 안개등

10. 후방 상단 브레이크등

 

 

 엔진룸에 장착된 라피드 메인컨트롤 박스 입니다.

 

 디젤 엔진 커버를 열면 배선들이 연결되어 있습니다.

 

 직접 맵핑을 세팅 하실수 있습니다. 0-255로 256단계로 조정이 가능 합니다. 차량마다 하드웨어 상태가 달라서 최대 순정대비

70 휠마력이 상승가능한 차량도 있으며 토크 40이 넘는 차량도 있습니다.

 

 NEX 서스펜션 킷 입니다. 스프링 장력과 차고 높이를 따로 조절 할수 있습니다.

 

 디젤 최초 언더바 풀킷 입니다. 순정 언더커버까지 사용이 가능 합니다.

 

 

 언더커버 장착후 안에 무섭게 숨어 있습니다.

 

 NEX 서스펜션과 6피스톤 브레이크 풀킷 입니다.

 

 

 

 후륜 확장킷 입니다. 늘어난 전륜에 부담을 줄이고 밸런스를 유지 하기위해서 후륜 업그레이드가 중요 합니다.

 

 

 미국 브레이크 크립의 미니전용브레이크 호스 입니다.

 

 

 디퓨져 입니다.  수량이 부족하니 재고 확인을 꼭 해주셔야 합니다.

 

 

 후방 스모크 안개등 입니다.

 

 후방 스코크 상단 브레이크등 입니다.

 

 밋션오일쿨러 입니다. 강력한 밋션 토크때문에 밋션 부담을 줄이기 위하여 장착 하였습니다. 디젤 차량은 작업시간이 2배로 걸리며

가격은 20만원 추가 됩니다.

 

 

M5 기어봉 입니다.

 

새벽 3시까지 작업한 차량입니다^^ 차주분께서는 라피드 테스트로 해뜰때까지 주행 하셨다 합니다^^

 

감사합니다

 

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