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Tuning/Volkswagen

폭스바겐 제타 2.0TDI 마르스 영국 파워플렉스 우레탄부싱 장착 시공!!

ecu 2019. 2. 28. 10:50

안녕하세요. Mar's 입니다.


이번 포스팅은 폭스바겐 제타 차량 입니다.


저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며


대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.


문의사항은 연락주시면 친절히 답변드리겠습니다.




운행거리 20만이 넘은 제타차량 ...하부 소음으로 입고해주셨습니다.


차량 리프팅후 점검을 시작하구요. 엔진체크등이 들어와있어 점검하니...캠센서...이런..


알고보니 타이밍작업 예약해놓으셨다고~ 타이밍 하실때 캠센서 꼭 교환하세요~


안그럼 두번이나 들어내야하는 사태가...



로워 컨트롤암부싱은 반쯤 터진모습... 언제 다 터져도 이상하지 않을상태..



위시본 부싱도 납짝만두가 되어가고 있네요.





탄성도 잃어가고 .. 푸석해지면 바로 크랙발생...고무끼리 비벼대기 시작합니다.


잡소리 시작이죠.



유격 끝판인 피로우볼타입으로 선택 교체해드렸습니다.


파워플렉스 우레탄 부싱의 효과로는


핸들링은 당연~히 향상이되어 조향 응답성이 좋아집니다.


코너링 및 하체부싱류의 유격을 최소화하여 주행성능까지 한층 업그레이드 됩니다.


그리고 수명이 일반 순정고무부싱에 비해 반영구적으로 사용가능합니다.


물론 잡소리까지 덤으로 잡히게됩니다.





위시본 부싱을 끝은로 로워암 잘 장착해주구요.




리어 트레일링암 부싱도 조립완료되었구요. 시운전후 마무리 출고해드렸습니다.


안전운전 잊지마시구요. 방문해주셔서 감사합니다.



의문사항이나 궁금하신 점 언제든 문의주세요~

문의 : 010-2498-2222

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