안녕하세요. Mar's 입니다.
이번 포스팅은 BMW사의 2세대 미니쿠퍼s 차량입니다.
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
문의사항은 연락주시면 친절히 답변드리겠습니다.
오늘은 저희 마르스 출력업글과 다운스프링 작업 그리고 점화계통 소모품교환입니다.
부스트압력을 유지해줄 Forge 디버트밸브도 장착예정이구요.
먼저 스프링 작업입니다. 제품은 H&R 다운 스프링입니다.
일체형까지는 아니고 강성과 차고를 낮추고 싶을때 가장 많이 하시게되죠.
미니차량은 기본 손가락4개정도 .. 순정차고를 가지고 있습니다.
다운스프링작업을 하게되면 손가락기준으로 하나에서 하나반정도로 낮아진다고 보시면됩니다.
스프링 작업완료후 점화계통으로 넘어갑니다. 교환주기가되어 플러그 및 점화코일 세트로 교환해줍니다.
플러그도 소모품이죠. 마모로 인해 간극이 넓어지면 .. 불꽃을 잘 튀겨주지 못하죠.
권장주기 4~5만키로 입니다.
그리고 출력업글에 앞서 부스트압력 유지를 해줄 디버트밸브도 장착진행해줍니다.
Forge 디버트밸브 제품이구요. 디자인이 개선되어 심플하게 나오네요^^
전자식 순정밸브에서 진공식으로 작동방식이 바뀌게 됩니다. 부스트 유지에 강한성능을 발휘!!
하드웨어 작업후 4륜 다이나모섀시에 안착후 순정출력을 측정해봅니다.
저희 마르스 ECU 실차맵핑 맵분석에 들어갑니다.
▼▽▼▽
미니차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 142.21 hp, 토크 23.80 kg.m 가 나왔구요.
마르스 ECU 실차맵핑 + 디버트밸브 178.48 hp, 토크 27.33 kg.m 로
순정구간대비 36 hp, 토크 4 kg.m 정도 상승되었습니다.
디버트밸브 장착으로 중.후반 부분이 완전히 살아난걸 알수있습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
자세한 사항은 홈페이지
방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
의문사항이나 궁금하신 점 언제든 문의주세요~
문의 : 010-2498-2222
기타 상세문의는
카카오톡 아이디 : zero400cokr
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠른 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
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