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Tuning/Volkswagen

폭스바겐 골프7세대 2.0 TDI 보조ECU칩튠에서 마르스ECU + TCU + 버전업으로 휠마력 43HP 상승

ecu 2019. 5. 13. 19:57

안녕하세요. Mar's 입니다.


이번 포스팅은 골프차량 출력업그레이드 입니다.


저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며


대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다. 문의사항은 연락주시면 친절히 답변드리겠습니다.




오늘은 저희 마르스 출력업글차 방문을 해주셨습니다.


기존 보조ECU칩튠이 되어있으신데 실차맵으로 다시 진행을 하게되었습니다.



기존 보조ECU칩튠 휠마력도 측정해보고 순정원복후 다시 측정등~


차량 점검도 하며 체크해둡니다.




보조ECU 칩튠은 탈거를 해놓구요. 맵로직 세팅에 들어갑니다.


유럽버전업을 시작으로 ECU + TCU 까지 튠~


1. 토크리미트 상승 

2. 마력 토크 추가 상승, DPF나 터보에 무리를 주지 않고 추가 마력과 토크 상승

3. 기어 변속타이밍 최적화로 제로백 단축

4. 특히 고속영역에서 S/M 영역 사용시 엄청난 토크와 가속 성능 상승

5. auto 모드 - 전 영역 빠른 가속성능을 자랑합니다.





▼▽▼▽





골프 차량 최종 휠마력 측정 그래프 입니다.


순정휠마력 142.92 hp, 토크 32.65 kg.m


보조ECU칩튠 145.91 hp, 토크 33.26 kg.m 가 나왔구요. 차이가 얼마없네요..


마르스ECU+TCU 버전업으로 185.94 hp, 토크 43.12 kg.m 로


순정구간대비 43 hp, 토크 kg.m 정도 상승되었습니다.


차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.


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