출고후 바로 방문 5번째 마르스 ecu 튜닝! BMW G05 X5 30d 마르스 ECU맵핑 출력 업그레이드 휠마력 61HP 상승!

안녕하세요. Mar's 입니다.

저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며

대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다. 

카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다. 

G바디로 새롭게 돌아온 X5 30d 차량이 입고되었습니다. 오늘은 출력업글 작업입니다.

기변이나 추가 구매 하실때 마다 방문해 주시는 고객님 이십니다. 이번이 5번째 방문 이십니다. 

그동안 맵핑차량도 보증 모두 잘 받고 타셔서 차량 출고후 바로 방문해 주셨습니다. 

직렬6기통 직분사 디젤엔진

배기량 2,993cc

최대출력 265hp

최대토크 63.2kg.m

최고속도 230km/h

가속성능 6.5초

복합연비 10 km/ℓ

풀타임4륜(AWD) 8단

데이터 백업 및 분석시작~ 각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아

제조사 워런티도 가능하게 시공을 해드리고 있습니다!!

ECU 맵핑후 프로그램 카운트가 증가 되지 않도록 시공 합니다. 

아직 까지는 한국 BMW에서 프로그램 카운터 까지는 체크하지 않는 경우가 대부분 입니다. 

회사 사정이 어려워 지면 언젠가는 한국도 프로그램 카운터까지 체크 할거라 판단되어 

좀더 번거러워도 카운팅 되지 않도록 작업 하고 있습니다.

단순히 진단기로 DME 변조 코드가 나오지 않는다고 기록이 남지 않는게 아닙니다.

워런티 패치를 적용한 데이타는 변조가 나오지 않지만 대부분 카운터가 남게 작업이 됩니다.

저희 마르스는 20년간 노하우로 여러가지 마스터장비로 정확한 원리를 알고 시공 합니다.

본사에서는 벤츠,BMW, 아우디, 포르쉐, 폭스반게, 미니 등 유럽차량을 직접 보유 하고 있으며 

회사 차량에 수많은 테스트를 하여서

기록이 남지 않도록 작업하는 방법을 완벽히 숙지 하고 판매를 하고 있습니다. 

실내와 인터페이스도 상당히 변했습니다.^^

마르스 ECU 맵핑의 특징

1. ECU제조사의 데이타와 제조사의 데이타를 보유 하여 정확하고 확실하게 튜닝을 합니다. 

2. 디젤의 경우 가장 손쉽게 출력을 올리는 연료 추가를 무작위로 사용 하지 않고 DPF나 터보에 부하가 가지 않도록 

  순정처럼 자연스럽게 맵핑을 합니다.

3. 변속 이질감이 없이 순정 처럼 자연 스럽게 맵핑 합니다. 맵핑후 젼속이 턱턱 걸리거나 충격이 없도록 합니다.

4. 토크 10% 상승. 이런 초보적인 맵핑 데이타는 판매 하지 않습니다. 튜닝 영역 고작 몇개~ 몇십개 수준으로 튜닝 하지 않습니다. 시간이 오래 걸려도 밸런스가 완벽하게 검증된 데이타로 출고 합니다.

  아래 사진은 맵 정보 입니다. 정확한 분석이 가능하며 정확한 정보로 완벽한 컨트롤 가능 합니다. 

5. 20년의 노하우로 가장 최신 데이타를 보유 하고 있습니다. 

6. 현재의 내 차량에 가장 알맞는 최적 수치로 즉시 보정 하여 출고 합니다. 

7. 동네 한 바퀴 타보고 잘나가죠 끝! 이런 작업은 하지 않습니다. 

  차량 중량이 가벼운 차량들은 휠마력 15마력만 상승해도 바로 느낌이 다릅니다. 

  고객은 이 느낌이 실제 몇마력인지 가늠 할수 있는 고수분들은 몇분 되시지 않습니다. 

  몇억이나 투자해서 다이나모를 설치하고 ECU 마스타장비를 회사별로 보유 하고 있는 이유가 있습니다. 

  ECU 튜닝회사의 다이나모 보유는 필수 입니다. 고객의 차량을 점검 하는 가장 검증된 장비 입니다. 

  다이나모가 없다면 더 편합니다. 출력 낮은 버젼 넣고 안정적이다라고 하면 그만 입니다. 

  출력업그레이드 낮은 버젼 넣고는 엔진마력 얼마 상승이라는 감성마력은 저희가 기술자로서 용납하지 못합니다.

8. 마르스는 ECU 마스터 장비만 사용 합니다. 슬레이브 장비는 가격이 싸지만 고객에게 즉각적인 대응이 어려워서 마스타 장비를 사용 하고 있습니다.

휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다. 

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 미셧의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 전반을 체크 할수 있습니다.

엔진마력이 아무리 상승하여도 주변 하드웨어가 동력 전달을 제데로 하여야 

바퀴로 실제 차량의 힘이 제데로 전달이 됩니다.

단지 맵데이타만 플래싱 할경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면 

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다. 

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신형 X5 30d 차량 최종휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 246.02 hp, 토크 60.24 kg.m

마르스ECU맵핑 307.62 hp, 토크 68.62 kg.m 로

순정구간대비 61 hp, 토크 8 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

자세한 사항은 홈페이지

☞ www.zero400.co.kr ☜

방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.

튜닝 및 상담문의는

문의 : 010-2498-2222

기타 상세문의는

카카오톡 아이디 : zero400cokr

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠른 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2

대구점 : 대구 서구 이현동 42-387

www.ecutuning.co.kr

www.ecumapping.co.kr 

www.chiptuning.co.kr

www.zero400.co.kr

http://blog.daum.net/ehcjswo/?t__nil_login=myblog

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