안녕하세요. Mar's 입니다.
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
출력업글차 아우디 A5 55TDI 차량이 방문을 해주셨습니다.
4번째 기변후 재방문 해 주신 고객님 이십니다.
오늘은 주행성능을 위해 TCU 까지 보정에 들어갈예정이구요. 간단한 베컴작업까지 진행을 해봅니다.
V6 직분사 바이터보 디젤엔진
배기량 2,967cc
최대출려 320hp
최대토크 66.3kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 5.2초
복합연비 11.7 km/ℓ
풀타임4륜(AWD) 8단
데이터 백업 및 분석시작~ 각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 시공을 해드리고 있습니다!!
TCU 보정까지~
1. 토크리미트 상승
2. 마력 토크 추가 상승, DPF나 터보에 무리를 주지 않고 추가 마력과 토크 상승
3. 기어 변속타이밍 최적화로 제로백 단축
4. 특히 고속영역에서 S/M 영역 사용시 엄청난 토크와 가속 성능 상승
5. auto 모드 - 전 영역 빠른 가속성능을 자랑합니다.
휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 미셧의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 전반을 체크 할수 있습니다.
엔진마력이 아무리 상승하여도 주변 하드웨어가 동력 전달을 제데로 하여야
바퀴로 실제 차량의 힘이 제데로 전달이 됩니다.
단지 맵데이타만 플래싱 할경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
몇시간에 걸치 A7 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 292.46 hp, 토크 63.67 kg.m
마르스ECU + TCU 365.99 hp, 토크 74.61 kg.m 로
순정구간대비 73 hp, 토크 11 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
자세한 사항은 홈페이지
방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
작업완료후 베컴작업을 해드렸습니다. 목록으로는
1. 급정거시 패닉 플래싱
2. 급정거시 비상등 점멸
3. 스탑앤고 마지막 상태 기억
4. 계기판 니들스윕 활성화
5. 랩타이머 활성화
6. 잠금시 알림혼 활성화
7. 안전벨트 경고음 비활성화
8. 데이라이트 on/off 활성화
튜닝 및 상담문의는
문의 : 010-2498-2222
기타 상세문의는
카카오톡 아이디 : zero400cokr
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠른 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
http://blog.daum.net/ehcjswo/?t__nil_login=myblog
http://cafe.naver.com/ecumapping
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