안녕하세요. Mar's 입니다.
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
BMW 사의 신형 320d 차량이 출력업글차 방문을 해주셨습니다.
2.0 B47 디젤엔진과 ZF8단 미션조합으로 주행성능이 탄탄한 녀석이죠.
차량상태도 체크해보고 휠마력 측정후 각각 비교예정입니다.
직렬4기통 직분사 디젤엔진B47
배기량 1,995cc
최대출력 190hp
최대토크 40.8kg.m
최고속도 240km/h
가속성능 6.8초
복합연비 14.3 km/ℓ
후륜구동(FR) 8단
데이터 백업 및 분석시작~ 각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 시공을 해드리고 있습니다!!
마르스 ECU 튜닝 특징!
ECU 데이타의 개발은 개별 업체가 ECU 제조사의 정보도 없이
싸구려 외국 데이타를 다운로드 해서 넣는 경우가 많습니다.
그렇게 만든 데이타는 경고등이 발생하거나
출력을 높이면 경고등이 발생하여서 낮추어서 출시 하는 경우가 많습니다.
ECU 튜닝은 ECU 제조사의 정확한 데이타 베이스를 근거로 작업을 하여야 고장없이 안전하게 튜닝 할수 있습니다.
ECU 튜닝은 튜너가 아닌 일반 장사로 선전하여서 판매할 상품이 아닙니다.
ECU 튜닝 개발이 어떻게 되는지 맵정보는 어떻게 되는지를 모르고 판매를 하니
문제시 즉시 해결이 안되는 것입니다.
그렇다 보니 데이타가 없는 경우 순정보다 못한 튜닝파일을 넣어 주고 출시를 하는 것 입니다.
길들이면 좋아진다고 하면서...
데이타가 불안전할 경우 길들이기 한다고 좋아 지지 않습니다..
다이나모 장비에서 구동시 실시간 데이타를 확인 합니다.
중요한 체크부위는 그래프로 비교 하면서 관찰 합니다.
순정상태의 로그값을 보면서 부자연 스러운 부분을 점검 합니다.
최종적인 마무리 하면서 한번더 실제 값을 확인 합니다.
주행 거리가 5만키로 이상인 차들의 경우 하드웨어의 마모 상태를 꼭 관찰해 주어야 만족할만한 결과를 만들수 있습니다.
다이나모 측정을 하면 차량의 관리 상태를 정확히 알수 있습니다.
이러한 상세 정보로 빠르게 대응하며 순정처럼 완성된 맵핑이 가능 합니다.
마르스는 한국에서 유일하게 2대의 4륜다이나모 장비를 운영하며 ECU 관련 장비의 지속적인 투자를 하고 있습니다.
ECU 튜닝은 소비자의 운전패턴과 차량관리 상태에 맞게 정확하게 튜닝 하고 있습니다.
휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 미셧의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 전반을 체크 할수 있습니다.
엔진마력이 아무리 상승하여도 주변 하드웨어가 동력 전달을 제데로 하여야
바퀴로 실제 차량의 힘이 제데로 전달이 됩니다.
단지 맵데이타만 플래싱 할경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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320d 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 163.43 hp, 토크 37.78 kg.m
마르스 ECU 맵핑 198.33 hp, 토크 49.58 kg.m 로
구간대비 35~36 hp, 토크 12 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
자세한 사항은 홈페이지
☞ www.zero400.co.kr ☜
방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
문의 : 010-2498-2222
기타 상세문의는
카카오톡 아이디 : zero400cokr
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠른 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
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