안녕하세요. Mar's 입니다.
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
12년식 아우디 A7 3.0TFSI 차량이 예약후 방문을 해주셨습니다.
이번작업은 출력업글과 슈퍼차져 풀리튜닝 그리고 팝콘 배기음이 있구요.
기존 타사 플래싱맵핑이 되어있는 상태입니다. 리맵요청을 해주셔서
각각 출력측정 및 로그값 확인부터 들어가구요.
배기는 이미 튜닝이 되어있는 차량! 아래 영상에서 감상해보세요.
V6 3.0 TFSI 슈퍼차져 엔진으로
배기량 2,995cc
최대출력 310hp
최대토크 44.9kg.m
최고속도 210km/h
가속성능 5.8초
복합연비 9.4 km/ℓ
풀타임4륜(AWD) 8단
데이터 백업 및 분석시작~ 각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
마르스 ECU 맵핑 특징!
ECU 튜닝시 개별 업체가 ECU 제조사의 정보도 없이
단순히 데이타를 다운로드 해서 넣는 경우가 있습니다.
그렇게 만든 데이타는 경고등이 발생하거나
출력을 높이면 경고등이 발생하여서 낮추어서 출시 하는 경우가 많습니다.
그이유는!
차량의 현재 하드웨어 상태 파악이 안되니 - 일반적인 10% 상승 버젼을 넣거나
람다값을 측정을 하지 않으니 - 노킹이나 배기온도등 모니터링이 되지 않음
그러니 좋은 데이터나 안정적이면서 잘나가는 데이타를 넣기가 어렵습니다.
차량의 하드웨어와 맞지 않으면 경고등이 발생하거나 주행중 울컥 거림이 발생 합니다.
ECU 튜닝은 ECU 제조사의 정확한 데이타 베이스를 근거로 작업을 하여야 고장없이 안전하게 튜닝 할수 있습니다.
ECU 튜닝은 튜너가 아닌 일반 장사로 선전하여서 판매할 상품이 아닙니다.
ECU 튜닝 개발이 어떻게 되는지 맵정보는 어떻게 되는지를 모르고 판매를 하니
문제시 즉시 해결이 안되는 것입니다.
그렇다 보니 데이타가 없는 경우 순정보다 못한 튜닝파일을 넣어 주고 출시를 하는 것 입니다.
길들이면 좋아진다고 하면서...
데이타가 불안전할 경우 길들이기 한다고 좋아 지지 않습니다.
길들이기 전에도 튜닝데이타가 들어가면 제로백이 빨라져야 정상 입니다.
순정과 타사맵 출력측정후 풀리교체를 위해 특공으로 탈거해주구요.
신품벨트와 같이 다시 튜닝풀리 장착해줍니다.
순정 풀리에 비해 거의 2배이상 부스트압력을 사용할수있게됩니다.
휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 전반을 체크 할수 있습니다.
엔진마력이 아무리 상승하여도 주변 하드웨어가 동력 전달을 제데로 하여야
바퀴로 실제 차량의 힘이 제데로 전달이 됩니다.
단지 맵데이타만 플래싱 할경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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A7 3.0TFSI 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 243.11 hp, 토크 38.01 kg.m
타사맵핑 254.25 hp, 토크 39.46 kg.m 가 나왔으며
마르스 ECU + 튜닝풀리 323.33 hp, 토크 44.07 kg.m 로
순정구간대비 80~95 hp, 토크 6~9 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
자세한 사항은 홈페이지
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방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
문의 : 010-2498-2222
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업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
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상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
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