안녕하세요. Mar's 입니다.
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
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BMW 엑티브투어러가 예약 후 입고가 되었습니다.
며칠 전에도 똑같은 작업을 했죠. 요즘 같은 추운날에는 하체 소음이 잘 올라옵니다.
역시나 리프팅 하자마자 뚜둑!!
차량 리프팅해서 확인후 소음원인 찾고 우레탄부싱으로 작업진행 합니다.
영국 파워플렉스 우레탄 부싱 특징
1. 반영구적 사용 (순정이나 비품 고무 부싱의 경우 소음발생시 재사용 불가)
파워플렉스의 경우 전용구리스 주입시 신품처럼 사용.
비품 고무부싱의 경우 6개월 이후 헐거움이 발생 하고 소음이 유발 되는 경우가 많습니다.
2. 신차 보다 좋아지는 핸들링 코너링 제공. 승차감이 좋아 집니다.
핸들응답성이 좋아져서 차량의 운동 성능이 바로바로 전달되어 헐거운 느낌이 없습니다.
그리고 추가로 차주님께서 엔진마운트, 센터 마운트 교체를 요청하셔서 같이 진행합니다.
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컨트롤암 부싱은 이미 크랙이 진행되고 있었습니다.
컨트롤암 부싱 내부엔 오일이 들어있어서 부싱이 완전히 터질 경우 오일이 줄줄 셉니다.
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로우암 부싱도 이미 파손되어 사망...
다른 차들과 달리 로우암 부싱 내부가 고무가 아닌 알루미늄링으로 만들어져 부싱이 망가지면 뚜둑! 하는 소음이 발생합니다.
이제 탈착을 했으니 영국 파워플렉스 우레탄 부싱을 장착합니다.
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부싱을 장착하면서 구리스는 아낌없이 듬뿍듬뿍!
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우레탄 부싱을 전부 장착했으니 하체에 조립해봐야겠죠?
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부싱과 멤버 사이에도 구리스를 듬뿍!
이어서 요청하신 엔진 마운트, 센터 마운트 교체 작업을 진행합니다.
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엔진마운트가 사진상에선 보이지 않습니다만 크랙이 갔습니다.
엔진마운트도 마찬가지로 내부에 오일이 있어서 크랙이 많이 가면 차체 내부를 타고 시커먼 오일이 흐릅니다.
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확실히 사진상으로 봐도 마운트 높낮이 차이가 심합니다.
그동안 고생한 고품을 빼고 신품을 장착합니다.
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앞으로도 엔진의 진동을 잘 흡수해주길 바라며..
모든 장착이 끝나고 다시 점검 및 시운전 후 차량 출고를 해드렸습니다.
안전운전 잊지마시구요. 방문해주셔서 감사합니다.
파워플렉스 우레탄 부싱의 효과로는
핸들링은 당연~히 향상이되어 조향 응답성이 좋아집니다.
코너링 및 하체부싱류의 유격을 최소화하여 주행성능까지 한층 업그레이드 됩니다.
그리고 수명이 일반 순정고무부싱에 비해 반영구적으로 사용가능합니다.
물론 잡소리까지 덤으로 잡히게됩니다.
*추가 자료 검색 방법*
ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
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