안녕하세요. Mar's 입니다.
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
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2018 벤츠 W205 C63 AMG 차량이
출력 업그레이드+팝콘 사운드 시공을 위해 예약 후 방문해 주셨습니다.
배기까지 튜닝이 되어 있어 8기통의 그르렁 사운드가 훨씬 배가 됩니다.
주행거리도 짧아 차량 상태도 좋습니다!
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차주분께서는 차를 바꾸실때마다 저희 마르스를 찾아주시는데 오늘로 5번째십니다!!
늘 믿고 찾아 주셔서 감사합니다.
이 차량은 순정에서 오직 스포츠 플러스 모드에서만 팝 사운드가 납니다.
저희 마르스의 손을 거쳐서 모든 모드에서 소리가 나도록 세팅해드릴 예정입니다.
컴포프 모드는 좀 약하게, S모드는 아주 쉽게 팝이 잘나게 세팅 합니다.
줄줄 흘러 내리는 사운드가 아닌 순정틱 하면서 간결한 사운드 입니다.
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V8 직분사 가솔린 바이터보엔진
배기량 3,982cc
최대출력 476hp
최대토크 66.3kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 4.1초
복합연비 8.3 km/ℓ
후륜구동(FR) 7단
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데이터 백업 및 분석시작~ 각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
마르스 ECU 맵핑 특징!
ECU 튜닝시 개별 업체가 ECU 제조사의 정보도 없이
단순히 데이타를 다운로드 해서 넣는 경우가 있습니다.
그렇게 만든 데이타는 경고등이 발생하거나
출력을 높이면 경고등이 발생하여서 낮추어서 출시 하는 경우가 많습니다.
그이유는!
차량의 현재 하드웨어 상태 파악이 안되니 - 일반적인 10% 상승 버젼을 넣거나
람다값을 측정을 하지 않으니 - 노킹이나 배기온도등 모니터링이 되지 않음
그러니 좋은 데이터나 안정적이면서 잘나가는 데이타를 넣기가 어렵습니다.
차량의 하드웨어와 맞지 않으면 경고등이 발생하거나 주행중 울컥 거림이 발생 합니다.
ECU 튜닝은 ECU 제조사의 정확한 데이타 베이스를 근거로 작업을 하여야 고장없이 안전하게 튜닝 할수 있습니다.
ECU 튜닝은 튜너가 아닌 일반 장사로 선전하여서 판매할 상품이 아닙니다.
ECU 튜닝 개발이 어떻게 되는지 맵정보는 어떻게 되는지를 모르고 판매를 하니
문제시 즉시 해결이 안되는 것입니다.
그렇다 보니 데이타가 없는 경우 순정보다 못한 튜닝파일을 넣어 주고 출시를 하는 것 입니다.
길들이면 좋아진다고 하면서...
데이타가 불안전할 경우 길들이기 한다고 좋아 지지 않습니다.
길들이기 전에도 튜닝데이타가 들어가면 제로백이 빨라져야 정상 입니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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팝사운드 맵핑시 가장 많은 질문중 하나!
촉매 손상 가지 않나요? 입니다.
팝을 얼마나 잘못해야 촉매가 손상 가는지 궁금 합니다.
순정에서 팝사운드가 나는 차량과 나지 않는 차량의 촉매가 다르거나 팝사운드 나는 차량의 촉매가 더 강하거나 하지 않습니다.
모두 동일한 촉매를 사용 합니다. 즉 팝의 문제가 아닙니다.
촉매 손상의 원인
1. 일반유 사용으로 과도한 주행시 배기 온도 상승 - 촉매가 녹습니다.
2. 연료량이 너무 적어서 배기온도가 900도 이상으로 장시간 운전 - 촉매가 녹습니다.
3. 선천적인 결함 - 아우디 3.0 슈퍼챠져차량들중 년식이 오래되고 일반유로 계속 주행된 차량- 촉매손상 아주 많음
1인 신조 차량에 고급유만 주유한 차량은 괜찮음
마르스 팝콘 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!
팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.
팝콘맵핑은 출력 상승맵핑보다 가격은 싸지만 난이도가 꽤 높은 맵 입니다.
소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.
간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.
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ECU의 상세 정보 입니다. 때려 맞추기나 수많은 시행 착오로 만들어 지지 않습니다.
정확하고 확실한 정보를 바탕으로 제작 됩니다.
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팝콘소리를 제어하는 영역중 하나입니다.
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수많은 제어창들중 일부 입니다. 팝콘맵 시공은 정확한 정보가 없으면 만들수 없어 판매 할수가 없는곳이 많습니다.
못만들어 판매를 안하는것과 판매를 하는것은 엄청난 차이 입니다.
마르스는 가장 먼저 팝콘맵을 정확한 정보로 제공 하고 있습니다.
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동영상 마지막 부분의 로드에서의 버블사운드가 아주 리얼하게 나옵니다.
다이노에서의 촬영은 다이노 소음과 썩여서 사운드가 제데로 녹음되지 않았습니다.
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휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 미셧의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 전반을 체크 할수 있습니다.
엔진마력이 아무리 상승하여도 주변 하드웨어가 동력 전달을 제데로 하여야
바퀴로 실제 차량의 힘이 제데로 전달이 됩니다.
단지 맵데이타만 플래싱 할경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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C63amg 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 440.20 hp, 토크 64.82 kg.m
마르스 ECU 맵핑 523.07 hp, 토크 82.43 kg.m 로
구간대비 80~102 hp, 토크 15~18 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
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업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
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