안녕하세요. Mar's 입니다.
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
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17년식 MB CLS 400 차량이 입고가 되었습니다. 차량 기변후 일반유로 운행하셧었는데
고급유주유를 권해드렸습니다. 요즘 가솔린차량의 경우 대부분 고성능엔진이기에
옥탄가에 맞는 기름을 넣으셔야합니다. 일반유 주유시 노킹을 동반한 출력감소가 오게되어
엔진에 데미지가 누적될수있습니다. 제조사 메뉴얼에도 명시가 되어있는부분이니 꼭 참고하시기 바랍니다.
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V6 직분사 가솔린 트윈터보 엔진
배기량 2,996cc
최대출력 333hp
최대토크 48.9kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 5.3초
복합연비 9.6km/ℓ
후륜구동(FR) 7단
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CLS 차량 전체점검후 작업을 진행해드렸습니다. 누유.누수도 없는 깨끗한 상태며
순정휠마력 측정 및 로그값 확인하며 차량컨디션에 맞게 세팅에 들어갑니다.
근거도 없이 소 뒷걸음 치다가 우연히 데이타가 좋아서 차가 잘 나갈수가 없습니다.
대충 몇만원 짜리 맵으로도 출력을 올릴수는 있으나
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
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높은 출력 데이타를 고장 없이 오래 사용 할려면
소모품 제때 교환하시면 스트레스 없이 주행 가능 합니다.
스테이지1도 안되는 맵데이타를 넣고 내구성이 좋다고 하면서
학습하면 잘나간다고 하는 경우가 있습니다.
데이타가 내차량에 적합한 세팅이 아닐 경우 길들이기 한다고 좋아 지지 않습니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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다이나모는 ECU 맵핑을 위한 필수 장비 입니다.
맵핑 전후 다이나모 체크는 ECU 맵핑의 기본 튜닝 과정 입니다.
마르스는 한국에서 유일하게 2대의 4륜다이나모 장비를 운영하며 ECU 관련 장비의 지속적인 투자를 하고 있습니다.
ECU 튜닝은 소비자의 운전패턴과 차량관리 상태에 맞게 정확하게 튜닝해 드려야 한다고 봅니다.
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휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 전반을 체크 할수 있습니다.
엔진마력이 아무리 상승하여도 주변 하드웨어가 동력 전달을 제대로 하여야
바퀴로 실제 차량의 힘이 제대로 전달이 됩니다.
단지 맵데이타만 플래싱 할경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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CLS 400 차량 최종휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 303.44 hp, 토크 43.34 kg.m
마르스 ECU 맵핑 373.66 hp, 토크 54.45 kg.m 로
구간대비 70~72 hp, 토크 8~11 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
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