안녕하세요. Mar's 입니다.
2세대 미니쿠퍼 차량이 예약후 베이에 입고가 되었습니다.
차량점검차 오셧는데...냉각수 누수가 발견되어 천만다행이였네요.
엔진오일 상태도 좋지않아 교체예정이며 오일누유까지 수리진행하게 되었습니다.
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차주분께서 냉각수 누수는 몰랏다고 하시는데..모르고 그냥 운행하셨으면...엔진에 트러블이 발생...되지 않았을까 합니다.
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냉각수 물통에서도 누수되며 터보 냉각라인호스에서도 누수되네요.
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냉각수통은 이음새와 아래쪽 크랙으로 누수 발생
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오일누유가 있던 헤드커버는 씰링먼저 교체해봅니다. 그리고 시동 및 시운전후 다시 지켜보는걸로..
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터보 냉각호스 및 물통 교체해주고 냉각수 새로 주입해줍니다.
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누유가 있던 헤드커버 .. 씰링교체후 다시 조립후 확인을 했지만..여전히 오일을 뱉어내내요.. 변형된것도 있지만
모서리쪽 미세크랙으로 오일이 스물스물...결국 통으로 교체진행합니다. 애프터제품 나오네요.
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그리고 상태가 좋지않았던 엔진오일 미리 배출후 세정을위해 합성유주입~
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시동을 걸어 20여분간 세정해주고 다시 배출~ 그래도 상태가....
에어퍼지로 한번 더 밀어내주고 오일팬 석션까지 꼼꼼하게 한참을 작업 해드렸어요~
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오일필터는 당연 신품으로 오일은 모튤 멀티파워 제품으로 정량 주입 및 레벨링해드렸습니다.
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다른곳도 더 점검해드리고 진공라인 확인하는데 특이점 발견...
터보 액츄에이터라고.. 솔레노이드 밸브와 진공으로 부스트 압력을 조절해주는 파츠입니다.
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왠 본드가..덕지덕지 붙어있으며 크랙도 발생되어 만져보니... 그냥 떨어지네요.
누가 이렇게 한건지..부스트는 제대로 뜨는지 의문이네요.
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차주분께 안내드리고 현장에 있던 중고제품으로 교체해드렸습니다. 물론 진공테스트 정상인 녀석으로요^^
시운전도 다녀오고 이상없이 출고되었습니다.
안전운전 잊지마시구요. 방문해주셔서 감사합니다.
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