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Tuning/BMW

20년식 BMW G30 520d 마르스 ECU 맵핑. DPF 에 무리가 가지 않는 세팅.휠마력 38~44HP 상승!

ecu 2023. 8. 15. 14:27

 

안녕하세요. Mar's 입니다.

20년식 BMW 520d 차량이 예약후 방문을 해주셨습니다.

B47 2.0 디젤엔진이 적용되어졌습니다만 추월할때 가속감이 늘 아쉽다는 차주님

결국 작업요청을 해주셨지요.

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키로수가 얼마되지않았지만 혹시나모를 누유, 누수 등을 꼼꼼하게 파악한 후 작업을 진행합니다.

무턱대고 같은 차량, 같은 ECU라고 컨디션을 무시한채 데이터 밀어넣기식 작업은 절대로 하지 않습니다.

순정 상태의 센서값 등 로그값 수집을 통해 빈틈없는 분석을 통해 현재 컨디션에 가장 효율적인 데이터를 세팅합니다!

이러한 이유들로 차량 컨디션이 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑 진행해드리는 것을 원칙으로 합니다!

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직렬4기통 직분사 디젤엔진 B47

 

배기량 1,995cc

최대출력 190hp

최대토크 40.8kg.m

최고속도 235km/h

가속성능 7.5초

복합연비 13.4km/ℓ

후륜구동(FR) 8단

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저희 Mar's는 각차량 고유의 데이터를 기반으로 작업 진행을 하기에 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아

BMW 제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!

(BMW, MINI 보증 서비스 뿐만 아니라 다른 수입 제조사의 워런티도 가능하게 세팅)

​제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. DPF 과열

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

디젤 차량의 내구성 핵심은 DPF 와 터보 입니다.

마르스는 22년간 맵핑 경험으로 정확히 내구성의 한계에 대해서 알고 있습니다. ​

맵핑후 오래 타도 DPF와 엔진 내구성에 전혀 무리 없이 최상태로 튜닝을 합니다.

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소중한 내 차량의 정비와 튜닝 상태를 파악할수있는 장비!! 다이나모의 활용과 필요성!!

안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...

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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

​▼▽▼▽▼

https://youtu.be/pdoTxClwBDE

 

작업완료후 차주분과 실제 시운전도 다녀오고 마무리 출고되었습니다.

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G30 520d 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 180.82 hp, 토크 39.97 kg.m

마르스 ECU 맵핑 218.26 hp, 토크 45.46 kg.m 로

구간대비 38~44 hp, 토크 6~9 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 ecu 맵핑 : 네이버 카페

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

​튜닝 및 상담문의는

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하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2

대구점 : 대구 서구 이현동 42-387

저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며

대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.

카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.

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