안녕하세요. mar's입니다.
포르쉐 카이엔 디젤 아이신 8단 미션오일 + SOD-1 플러스 + 전.후 디퍼오일 + 센터(TC) 오일교체 완료!
포르쉐 카이엔 차량입니다. 얼마전 ecu 맵핑으로 여유있는 출력을 보강한 차량 입니다.
안녕하세요. Mar's 입니다. 오늘은 포르쉐사의 SUV 카이엔 차량이 출력 업그레이드를 위해 방문해주셨습니다! 해당 차량은 2017년식으로 3.0 디젤 엔진이 장착되어 있는...
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미션오일 및 디퍼오일 풀교체 요청을 해주셨어요. 출력업으로 인한 교체주기를 좀 당기셔서 작업하시네요.
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키로수는 68.000km
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미션오일 온도는 식으라 놔두고 디퍼오일부터 교체 들어갑니다.
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리어디퍼 오일배출~ 컨디션은 그닥.. 배출구에서 슬러지가 .. 깨끗하게 세척후 규정토크로 체결해드렸습니다.
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상태가 좋지않았던 TC 오일 트랜스퍼케이스라고도 합니다. 오일 배출합니다.
한~ 참을 놔두구요.
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프론트 디퍼오일도 배출~~ 컨디션이 좋진않지요.
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프론트 + 리어 디퍼 + 센터 TC 오일까지 신유주입 및 레벨링 완료되었습니다.
그리고 적정온도로 내려간 아이신 8단 미션오일 배출~ 컨디션이 그리 나쁘지많은 않은듯하지요.
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비커에 받아 컨디션 체크해보면 그렇게 좋지도 나쁘지도 않은 쏘소...
세정을위해 다시 신유주입 후 시동을걸어 각단 순환해줍니다. 컨버터에 오일도 세정해주고
깨진 점도를 살리는 작업이기도 합니다.
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오일컨디션에 비해 쇳가루는 항상 가득입니다. 이래도 무교환이라고 할건지..
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신품 미션필터도 교체해주구요. 마약이라 불리는 SOD-1 플러스도 정량 주입해줍니다.
유막형성과 점도가 잘 깨지지 않게 코딩을 해주는데 성능이 대박입니다 ㅎㅎ
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미션오일은 팬체결후 신유주입후 시동을 걸어 순환후
적정온도까지 기다렸다가 오버플로우 레벨링으로 마무리해줍니다.
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작업완료후 시운전도 다녀오고 이상없이 출고되었습니다.
안전운전 잊지마시구요. 방문해주셔서 감사합니다.
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