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Tuning/MINI

배기 튜닝 차량! 2010 R56 미니쿠퍼 S 마르스 ECU 출력+팝사운드 맵핑! 휠마력 34HP 상승!

ecu 2023. 10. 26. 10:13

안녕하세요. mar's 입니다.

오늘은 미니 쿠퍼 S 차량이 방문해주셨습니다^^

2010년식 차량으로 N14 가솔린 엔진이 장착되어 있는 모델인데요.

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차주님께서 배기도 튜닝해놓으신 상태입니다.

오늘 mar's ECU 출력 맵핑과 팝사운드 세팅을 할 예정입니다.

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직렬4기통 직분사 가솔린터보 N14

배기량 1,598cc

최대출력 175hp

최대토크 24.5kg.m

최고속도 220km/h

가속성능 7.3초

복합연비 12.1 km/ℓ

전륜구동(FF) 6단

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작업을 시작하기 전에 차량의 전반적인 컨디션을 파악해보도록 합니다.

방문해주시는 차량들의 상태들이 제각각이기에 반드시 점검 과정이 필요합니다.

입고된 상태의 로그값들을 수집해서 이를 토대로 데이터를 세팅하기에 오래타도 문제없는 맵핑이 가능합니다.

저희 mar's는 차량 컨디션이 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑해드리는 것을 원칙으로 합니다!

그럼 해당 차량의 ECU 맵핑 작업을 이어나가도록 합니다.

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그럼 먼저 팝사운드 세팅부터 진행하도록 합니다!

마르스 팝콘 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!

팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.

ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.

소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.

간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.

여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!

마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!

어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..

제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐까합니다....

​▼▽▼▽▼

 

이어서 mar's ECU 맵핑을 진행해보도록 합니다.

제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면

온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.

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소중한 내 차량의 정비와 튜닝 상태를 파악할수있는 장비!! 다이나모의 활용과 필요성!!

안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...

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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

​▼▽▼▽▼

 
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2010 미니쿠퍼S R56 N14 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 137.87 hp, 토크 23.33 kg.m

마르스 ECU 맵핑 170.25 hp, 토크 27.76 kg.m 로

구간대비 31~34 hp, 토크 4 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 ecu 맵핑 : 네이버 카페

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

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