안녕하세요. mar's 입니다.
미니쿠페 JCW 14년식 오리지널 모델이 입고가 되었습니다.
주행중 시동이 꺼지고 다시 시동이 걸리지않아 견인을 보내주셨어요.
견인기사분은 발전기가 나갔다고 하는데.. 점검을 해봅니다. 배터리도 전압이 낮아 충전을 먼저 시켰어요.
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키로수도 확인하고 진단기 센서값 확인하며 충전후 시동을 걸어보는데..
시동이 걸립니다... 발전기도 전압체크하니 정상인데..
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진단기로 경고등부터 다시 확인을 해줍니다. 요약하자만 연료압력이 낮다는건데..
레일압력 확인하니 정상 압력을 유지하고있고.. 고압펌프가 고장인가..라고 할수있지만
시동후 5분이 지나고 시동이 꺼져버립니다. 짱짱하던 연료압력이 훅~ 빠져버리네요.
재시동이 된다는건 연료펌프는 이상이 없다는건데..
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연료펌프로 가는 신호부터 찾아 체크해보니..신호가 안나옵니다. JBE 모듈 사망
퓨즈박스 접합상자라고도 하죠. 저안에 연료펌프 릴레이 등등 들어가있는데.. 따로 밖에서 교체가 안되요
올 분해해야 하기에 수리샵으로 보냅니다.
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거래처에서 보내온 사진.. 릴레이가 쇼트나서 탄 흔적이있어요.. 접점도 그을음이 있고..
릴레이 사망으로 판정내리고 수리부탁드렸습니다.
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접점부분 시원하게 탓네요..그러니 안붙을수 밖에.. 한참 시간이지나
모듈을 받아서 다시 장착하고 경고등 소거해주고 일발시동~~
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연료압력 짱짱하게 잘나오고 유지도 잘합니다. 시운전도 다녀왔구요.
이상없이 요건 마무리합니다.
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그리고 따로 차주분께서 요청해주신 어에컨필터와 와이퍼.. 배터리 교체해드렸습니다.
잦은 방전도 있거니와 수명이 다됫어요.. 그와중에 AGM을 넣어놨드라구요.
3세대 부터 AGM 배터리 들어갑니다. 일반 규격 배터리 델코로 교체해드렸어요.
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배터리 교환등록도 해드리고 예전 등록이 55A 짜리로 되어있더라는...
다른곳도 더 점검해드리고 출고해드렸습니다. 안전운전 잊지마시구요.
방문해주셔서 감사합니다.
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