안녕하세요. mar's 입니다.
오늘 메르세데스-벤츠 W213 E200 차량이 방문해주셨습니다.
어제는 E300 차량을 작업했었는데요.
메르세데스-벤츠 2.0L 가솔린 엔진을 동일하게 사용하고 있습니다.
E300의 디튠된 2.0 가솔린 터보 엔진을 장착하고 있습니다.
제품의 다양성을 위해 제조사에서 옵션 몇개 빼고 엔진출력을 강제로 부자연스럽게 막아둔 상태로
ECU 맵핑시 E300 보다 변속이 부드러우면서 가속감 확보로 필요할때 편안하게 주행이 가능합니다.
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오늘 차주님께서는 mar's ECU 출력 맵핑과 더불어 팝사운드 맵핑도 같이 의뢰해주셨는데요.
W213 E200과 E300은 팝사운드 세팅이 가능합니다만
순정 배기라인을 사용할 시에는 배기 라인의 중통과 엔드에서 사운드를 많이 상쇄시키기에
배기 튜닝하시는 것을 추천합니다!
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직렬 4기통 직분사 가솔린터보엔진
배기량 1,991cc
최대출력 184hp
최대토크 30.6kg.m
최고속도 240km/h
가속성능 7.7초
복합연비 11.1 km/ℓ
후륜구동(FR) 9단
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본격적인 작업에 앞서 현재 입고된 차량의 컨디션을 꼼꼼하게 파악합니다.
연식은 오래되지 않았지만 주행거리가 많기에 각종 소모품 상태 파악이 중요합니다.
혹시라도 하드웨어에 문제가 있을시에는 수리가 우선적으로 진행되야하며
컨디션에 이상이 있을시에 아무리 좋은 데이터로 세팅을 하더라도 출력이 제대로 오르지 않습니다.
이러한 이유들로 인해 저희 Mar's는 차량 컨디션이 정상 범위일 경우에만 ECU 맵핑 시공해드립니다.
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그럼 먼저 팝사운드부터 세팅을 진행합니다!
벤츠 차량들은 순정 배기에서 팝사운드 세팅을 진행하면 배기 라인의 배기 흡음제로 인해
사운드가 많이 약합니다.
마르스 팝사운드의 특징!
1. 순정 로직의 기반에 따라 세팅이 됩니다.
2. 팝 사운드 생성 시간을 0.1초 단위로 세팅 가능!
3. 변속기 모드에 따라서 세팅을 합니다.
그외 여러가지 부분에서 순정 로직 정보를 보유 하고 있으며 정확히 세팅 합니다.
여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!
마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!
어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..
제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐지..난이도가 높은 맵인 만큼 맵 분석조차 제대로 못하진 않는지..
순정 로직 기반으로 작업을 진행하는데 촉매에 데미지가 간다면 제조사 데이터 로직 자체에 문제가 있다는 말과 같습니다
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촉매 손상 가지 않나요?
팝사운드 맵핑 상담 중 가장 많은 질문입니다.
출처 입력
팝을 얼마나 잘못해야 촉매가 손상 가는지 궁금 합니다.
순정에서 팝사운드가 나는 차량과 나지 않는 차량의 촉매가 다르거나
팝사운드 나는 차량의 촉매가 더 강하거나 하지 않습니다.
모두 동일한 촉매를 사용 합니다. 즉 팝의 문제가 아닙니다.
촉매 손상의 원인
1. 일반유 사용으로 과도한 주행시 배기 온도 상승 - 촉매가 녹습니다.
2. 연료량이 너무 적어서 배기온도가 900도 이상으로 장시간 운전 - 촉매가 녹습니다.
3. 선천적인 결함 - ex) 아우디 3.0 슈퍼챠져차량들중 년식이 오래되고 일반유로 계속 주행된 차량- 촉매손상 아주 많음
1인 신조 차량에 고급유만 주유한 차량은 괜찮습니다.
▼▽▼▽▼
mar's ECU 출력 맵핑
각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
(메르세데스-벤츠 제조사 보증 뿐만 아니라 다른 제조사의 워런티도 가능하게 세팅)
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크가 가능합니다!
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
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2017 메르세데스-벤츠 W213 E200 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 165.42 hp, 토크 31.15 kg.m
마르스 ECU 맵핑 214.93 hp, 토크 37.12 kg.m 로
구간대비 34 hp, 토크 6 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
수입차ecu맵핑,팝콘사운드,대구 마르스,하남 마르스,수입차 ecu,포르쉐맵핑,벤츠맵핑,아우디맵핑,BMW맵핑,
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
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문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
www.chiptuning.co.kr
www.zero400.co.kr
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