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Tuning/AUDI

아우디 A7 찌그덕 하체 소음과 유격 점검! 영국 파워플렉스 부싱 시공으로 잡소리 해결과 하체 성능 업글!

ecu 2024. 4. 29. 15:28

 

안녕하세요. Mar's 입니다.

오늘 아우디 A7 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.

매년 겨울만 되면 발생하던 소음이 여름쯤에 괜찮아졌지만 올해는 갈수록 소음이 더 심해지고 있다는 차주님...

근본적인 해결을 위해 영국 파워플렉스 우레탄 부싱을 통해 하체소음 해결과 성능 업그레이드를 결정하셨습니다!

 

아우디 차량 중복 투자 없는 하체 부싱 교환!

답은 영국 파워플렉스 우레탄 부싱 패키지 교환 입니다.

영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.

마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다. ​

파워플렉스 부싱에 관한 상세 정보는 아래 링크에서 확인

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유럽 판매 실적 1위 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱!! 왜 폴리우레탄 부싱이어야 하는가??

안녕하세요. Mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 ...

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처음엔 조금씩 거슬리던 찌그덕, 덜그덕 소음이 갈수록 점점 더 커지고

심할 경우에는 하체 부품들이 제자리를 잡아주지 못하고 이리저리 유격이 발생해서 헐거운 느낌이 생기기도 합니다.

파손이 진행중인 부싱은 승차감과 함께 주행 안정성에 영향을 끼치기에 주행시 불편함을 겪으실수도 있습니다.

 

순정 부싱으로 교체하실 경우 처음에는 소음이 잡히고 문제점이 해결될지라도

간혹 저급 품질 부싱을 쓰거나 잘못된 장착으로 인해 얼마 못가 터지거나 또다시 소음이 올라오는 경우도 꽤나 있습니다.

 

하지만 파워플렉스 우레탄 부싱의 경우 순정 부싱과 다르게 우레탄 부싱과 알루미늄 링이 따로 움직이기에

부싱이 터지지 않고 구리스 주입만으로도 반영구적으로 사용이 가능하기에

차량의 장기적인 관리 방면에서 훨씬 더 경제적인 해결 방법입니다.

또한 하체 부품들의 불필요한 움직임을 잡아주고 본래 움직여야하는 방향으로만 운동을 하기에

차량 서스펜션의 부담 또한 줄어들어 내구성에서 이득을 볼수있습니다!

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차량을 리프팅하면 바로 보이는 어퍼암 부싱..전 방향으로 불필요한 움직임을 보이는 순정부싱은 중심부터 크랙이 진행중입니다.

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로워암 이너 부싱도 연식만큼이나 노후가 많이 진행되어 크랙이 발생중입니다.

로워쇽 부싱은 아래방향으로 눌리고 쏠려있으며 마찬가지로 크랙 진행...

라디우스암(텐션 스트럿암) 부싱 역시 꽤나 많은 크랙이 가있습니다.

순정 부싱처럼 부싱 내부 빈공간이 많을 경우 불필요한 움직임으로 크랙이 훨씬 빨리 진행되는 편입니다.

해당 하체 부품들을 모두 탈거한 후 반영구적 라이프 워런티를 지닌 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해주도록 합니다!

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라디우스암은 탈거 후 자세히 살펴보니 부싱의 한쪽 지지면이 아예 완전히 파손되어 있습니다.

이러한 이유들로 오랜 기간 순정 부싱을 사용하다보면 소음뿐만 아니라 하체의 헐거움까지 느껴지게 됩니다.

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로워암 이너 부싱과 로우쇽 부싱, 그리고 라디우스암 부싱까지 모두 교체해주고

우레탄 부싱과 알루미늄링 사이에 전용 구리스를 도포해줘 움직임이 용이하도록 만들어줍니다.

또한 파워플렉스 우레탄 부싱은 내부 빗살무늬 처리로 전용 구리스를

더욱 오래도록 머금고 있을수 있도록 설계되어 있습니다!

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모든 하체 부품을 조립하기 전 볼조인트의 컨디션 파악과 이물질을 깨끗이 소지한 후 장착을 이어나갑니다!

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우레탄 부싱과 차체 사이에도 구리스를 도포해준 후 장착을 합니다.

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로우쇽 신품 부싱은 이제야 센터, 제자리를 잡게된 모습입니다.

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그리고 오래된 프론트 스테빌라이져 링크를 신품으로 같이 교체해줍니다.

간혹 프론트 스테빌라이져 링크를 플라스틱 신품으로 교체하는 경우가 있습니다만

저희 Mar's는 개선형 알루미늄 신품으로 교체해드리기에 더욱 강한 내구성이 보장됩니다!

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프론트 부위는 모두 해결하고 마지막으로 리어 스테빌라이져 링크를 우레탄 부싱으로 교체를 진행해줍니다!

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모든 하체 부품을 체결하고 한번 더 볼트, 너트의 체결 상태를 확인합니다.

저희 Mar's를 찾아주시는 차량을 점검할때 간혹 볼트, 너트의 체결 상태 불량을 찾아볼수있습니다.

아무리 품질 좋은 부싱을 교체하더라도 마지막 체결 상태가 불량하면 부싱의 내구성에 마이너스 요인이 됩니다.

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차량 휠과 허브 사이의 고착을 예방하고자 구리스를 도포해준 후 장착을 완료합니다.

시운전을 통해 작업이 잘 마무리됨을 다시 한 번 확인하고 차량 출고해드렸습니다!

저희 Mar's를 찾아주셔서 감사하고 안전운전하시길 바랍니다!

 

*추가 자료 검색 방법*

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