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Tuning/BMW

BMW G30 520d M 패키지 마르스 ECU+ZF-8 TCU 맵핑! 밋션 변속 최적화와 휠마력 53HP 상승!

ecu 2024. 7. 13. 13:26

 

안녕하세요. mar's 입니다.

오늘은 BMW사의 G30 520d 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.

해당 모델은 2018년식 차량으로 BMW의 2.0 디젤 엔진인 B47 엔진과 ZF-8단 후륜 미션이 장착되어 있습니다.

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순정 제원상 200마력에 가까운 출력과 후륜구동으로 세단 차량임에도 나름 운전의 재미까지 주는 좋은 모델입니다.

하지만 이마저도 오랫동안 타시다보면 출력에 아쉬움을 느끼기 마련이죠..

저희 mar's ECU 맵핑을 통해 디젤 차량도 DPF나 매연, 그리고 하드웨어에 전혀 문제없이 출력 상승이 가능합니다!

 

오늘 차주님께서는 ECU 출력 맵핑뿐만 아니라 ZF-8단 미션의 TCU 맵핑도 같이 요청해주셨습니다!

mar's TCU 맵핑의 특징으로는

1. 밋션 허용토크 상승

2. 기어 미트 시간 단축 으로 빠른 응답성

3. 밋션 내구성 증대

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직렬4기통 직분사 디젤엔진 B47

배기량 1,995cc

최대출력 190hp

최대토크 40.8kg.m

최고속도 235km/h

가속성능 7.5초

복합연비 13.4km/ℓ

후륜구동(FR) 8단

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그럼 본격적인 작업에 앞서 먼저 입고된 차량의 컨디션을 파악해보도록 합니다.

연식과 주행거리가 꽤나 되는만큼 ECU 맵핑 전 반드시 거쳐야 하는 과정입니다.

입고되는 차량의 컨디션이 모두 제각각이기에 세팅되는 ECU 맵핑 데이터값도 차이가 있습니다.

무작정 똑같은 데이터를 밀어넣는 식의 작업은 출력 상승의 복불복뿐만 아니라 오히려 순정보다 못한 경우도 있습니다.

또한 간혹 타사 디젤 차량 맵핑을 받으신 차량들의 데이터를 분석해보면 차량 컨디션도 무시한채

터무니없는 세팅값으로 매연 발생이나 DPF 손상 등 문제를 야기시킵니다.

저희 mar's는 입고되는 차량의 컨디션을 정확하게 파악하고 각 센서의 로그값들을 수집 및 분석을 통해

이를 바탕으로 오래 타도 문제없는 세팅을 해드립니다.

이러한 이유로 차량 컨디션이 반드시 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑해드리는 것을 원칙으로 합니다!

오늘 입고된 G30 520d 차량은 작업 진행에 전혀 문제없는 컨디션입니다.

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퍼포먼스 게이지도 상승된 출력만큼 세팅을 해드렸습니다.

순정 최대출력 200 hp, 40 kgm 에서 최대출력 240 hp, 120 kgm 로 세팅완료!

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가솔린 차량도 퍼포먼스 게이지값을 맵핑으로 수정이 가능 합니다.

디젤만 되고 가솔린이 안된다는 독일 업체가 있더군요^^

맵 내부에 디젤, 가솔린 모양 동일하게 세팅 영역이 있습니다.

그걸 모른다는건 직접 맵을 하지 않고 어디서 구해서 판먜 하고 있다는 겁니다.

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mar's ECU+ ZF-8 TCU 맵핑

​제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. DPF 과열

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

디젤 차량의 내구성 핵심은 DPF 와 터보 입니다.

마르스는 22년간 맵핑 경험으로 정확히 내구성의 한계에 대해서 알고 있습니다. ​

맵핑후 오래 타도 DPF와 엔진 내구성에 전혀 무리 없이 최상태로 튜닝을 합니다.

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소중한 내 차량의 정비와 튜닝 상태를 파악할수있는 장비!! 다이나모의 활용과 필요성!!

안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...

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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

​▼▽▼▽▼

 
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2018 BMW G30 520d M 스포츠 패키지 차량 최종휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 163.63 hp, 토크 37.55 kg.m

마르스 ECU+ZF-8 TCU 맵핑 211.97 hp, 토크 44.78 kg.m 로

구간대비 48~53 hp, 토크 7~10 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 ecu 맵핑 : 네이버 카페

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

​튜닝 및 상담문의는

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문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

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