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Tuning/Mercedes-Benz

신차 컨디션! MB W222 S63 AMG 쿠페 마르스 ECU + TCU 맵핑! 휠마력 129마력 19토크 상승.

ecu 2024. 12. 20. 16:33

 

안녕하세요. mar's 입니다.

MB S63 AMG 쿠페 5.5T 모델입니다.

주행거리 5만키로 정도 인데도 점화플러그 코일등 소모품을 이미 교환하였고

평소 엔진오일을 3-4000km 주기로 교환 하신다고 합니다.

역시나 입고시 다이나모에서 로그값을 확인하니 신차급 컨디션 이네요.

ECU 맵핑으로 엔진과 TCU 맵핑을 밋션 튜닝 까지 같이 진행 합니다.

신차급 컨디션일 경우 ecu 데이타를 완벽히 하드웨어로 나타내어 엄청난 괴물로 변하는 차량 입니다.

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방문하시는 차량들의 컨디션이 모두 제각각이기에 세팅되는 데이터 값에도 차이가 있습니다.

무작정 똑같은 데이터를 밀어넣는 식의 작업으로는 차량 출력 상승에 복불복이 있을 뿐만 아니라 오히려 순정보다 못한 경우도 있습니다.

저희 mar's에선 순정 상태의 센서값 등 로그값 수집을 통해 빈틈없는 분석을 통해 현재 컨디션에 가장 효율적인 데이터를 세팅합니다!

이러한 이유들로 차량 컨디션이 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑 진행해드리는 것을 원칙으로 합니다.

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V8 직분사 가솔린 바이터보

 

배기량 5,461cc

최대출력 585hp

최대토크 91.7kg.m

최고속도 250km/h

가속성능 3.9초

복합연비 7.2 km/ℓ

풀타임4륜(AWD) 7단

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마르스 ECU 출력 + 7단 TCU 맵핑

그럼 이어서 ECU 맵핑을 진행해보도록 합니다!

제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면

온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.

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소중한 내 차량의 정비와 튜닝 상태를 파악할수있는 장비!! 다이나모의 활용과 필요성!!

안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...

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mar's 7단 TCU 맵핑 기술적 성능 요약

1. 토크리미트와 허용 토크가 상승 됩니다.

2. AUTO 모드에서도 전 영역 모두 빠른 가속성능을 자랑합니다.

3. 변속 타이밍의 최적화로 제로백이 단축되며 보다 나은 변속감을 선사합니다.

4. 특히 고속영역에서 스포츠모드 사용시 엄청난 토크감과 가속 성능이 상승됩니다.

5. 동력전달이 개선되어 마력과 토크는 당연하게도 추가 상승이 됩니다.

6. 좀더 높은 RPM 사용 가능 (차량 컨디션에 따라 설정값 다름)

7. 무작정 클러치 압력을 높이는 것이 아닌 차량 컨디션에 가장 알맞는 데이터값 세팅으로 더욱 부드러운 가속!

8. 밋션 열 관리까지 개선.

마르스 TCU 맵핑은 작업 전후 뚜렷한 효과 상승이 확실 합니다.

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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

​▼▽▼▽▼

다이나모 테스트 영상

https://youtu.be/phoSutx9opI

 

 
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2015 MB S63AMG 4Matic 쿠페 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정 휠마력 503.94 hp, 토크 79.10 kg.m

마르스 ECU 맵핑 632.89 hp, 토크 95.94 kg.m 로

구간대비 128~129 hp, 토크 16~19 kg.m 정도 추가 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 ecu 맵핑 : 네이버 카페

수입차ecu맵핑,팝콘사운드,대구 마르스,하남 마르스,수입차 ecu,포르쉐맵핑,벤츠맵핑,아우디맵핑,BMW맵핑,

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튜닝 및 상담문의는

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문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

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