순정 배기로 퍼포먼스! 포르쉐 PO536 카이엔 마르스 ECU 팝사운드+가변밸브+스탑앤고 설정 기억 맵핑!

 

안녕하세요. mar's 입니다.

오늘은 포르쉐사의 PO536 카이엔 쿠페 차량이 예약 후 방문해주셨습니다!

패밀리카나 장거리 운행용 차량으로 많이들 운용중이신 SUV 모델이죠.

3.0 가솔린 엔진이 장착되어 준수한 출력도 내뿜고 있습니다.

하지만 차량 특성상 출고될때 퍼포먼스 측면이 다소 아쉽습니다.

배기음과 팝사운드가 거의 들리지 않죠.

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퍼포먼스 측면에서 아쉬운 부분들을 해결하시고자 차주님께서 저희 mar's를 찾아주셨는데요.

mar's ECU 맵핑을 통해 순정 배기라인 그대로 하드웨어 문제없이 퍼포먼스 업그레이드가 가능합니다.

 

1. 가변 배기 플랩 오픈 모드 세팅

​가변 배기 플랩을 풀 오픈 해줌으로써 순정 배기라인으로 더욱 우렁찬 배기음을 들으실수있습니다.

별도의 리모컨 필요없이 순정 배기 플랩 버튼을 사용해서 On/Off가 가능합니다.

2. 팝사운드 세팅

순정형 사운드와 동일한 부드러운 팝을 냅니다.

더욱 파워풀하고 명확한 팝사운드를 활성화!

모드별 사운드 조절이 가능합니다!

포르쉐 순정 ECU 로직을 사용하기에 하드웨어와 주행 이질감없이 순정틱하고 자연스럽습니다.

3. 스탑앤고 마지막 설정 기억 (운전자분들께 가장 편하다는 기능)

순정 상태에서는 시동을 걸 때마다 스탑앤고 버튼을 눌러 비활성화 시켜야하는 불편함이 있습니다.

하지만 ECU 로직상의 세팅의 변경시켜 마지막 설정을 기억함으로써

차량 시동시 따로 버튼을 눌러 비활성화 시키지 않아도 됩니다.

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마르스 ECU 스탑 앤 고 마지막 설정 기억 세팅

스탑앤고 기능 기억설정까지 세팅을 해드렸습니다. 스탑앤고를 사용하지 않는 분들에게 아주 유용한기능 이죠.

시동을껏다 켜도 마지막상태를 기억해서 초기화되지 않으며 코딩작업이 아닌 ECU 메인 로직을 튜닝 합니다.

그래서 진단기에 코딩된 차량으로 나오지 않습니다.

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그리고 가변배기 플랩 작동과 팝사운드 세팅설명입니다. 표로 이해하기 쉽게 보자면

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​	순정	마르스 맵핑
1. 가변 배기 플랩	배기 플랩 오픈 모드 엑셀링시 닫혀버려 작아지는 배기사운드	배기 플랩 오픈시 100% 풀 오픈 엑셀링하더라도 닫히지 않아 우렁찬 배기음
2. 팝사운드	모드 상관없이 팝사운드 터지지 않음	배기를 열면 파워풀한 팝사운드!! 스포츠, 스포츠+ 모드에서만 팝사운드 발생하도록 세팅!

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포르쉐 배기 가변 밸브 맵핑

포르쉐 신형 차량들은 순정 ecu 데이타 내부에 가변밸브와 팝사운드 로직이

아주 정밀 하게 존재하는 차량 입니다.

외국에서 가져온 복제한 플래싱맵을 자칭 메이커맵이라면서 출력은 맵핑으로 올리면서

간단한 밸브 로직 하나 찾지 못해서 가변모듈을 별개로 장착한다는게 의문이네요.

팝사운드 또한 간단하게 ECU 데이터 내부에 로직이 존재 하고 있습니다.

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순정 ECU : 엑셀링시 가변 플랩이 닫혀버리며 작아지는 배기음과 팝사운드

순정상태의 경우 가변버튼으로 플랩을 오픈해도 악셀링시에나 저RPM에서 플랩이 닫혀버리게 됩니다.

그래서 팝사운드나 배기음자체가 작아지게됩니다.

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mar's 가변밸브 맵핑 : 배기 가변 버튼 On일 경우 엑셀링과 rpm에 관계없이 항상 열려 고정되어 우렁찬 배기음과 팝사운드!

마르스 가변플랩세팅후 가변버튼으로 온/오프 사용가능하며 열었을때 플랩이 고정으로 열려 닫히지 않게됩니다.

순정배기로도 우렁찬 배기음과 팝사운드를 들으실수 있게 됩니다.

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마르스 팝사운드 만의 특징!

팝사운드 맵핑과 촉매 전혀 상관 없는 순정팝 제어 사용!

상세내용 아래 클릭!

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팝콘 사운드 맵핑! 가변 모듈 맵핑! 촉매에 문제가 전혀 없는 세팅에 관한 마르스 세팅 방법!

안녕 하세요. mar's 입니다. 예전에 ecu 맵핑은 출력 상승 맵핑이나 최고 속도 해제등이 주 맵핑 대상 이었습니다. ecu가 똑똑해 지면서 여러가지 제어를 하고 있...

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마르스 팝사운드 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!

팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.

ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅​을 하고 있습니다.

​

소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.

간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.

여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!

마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!

어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..

제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐까합니다....

▼▽▼▽▼

https://youtu.be/iuZooPnTLA8

 

 

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*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 ecu 맵핑 : 네이버 카페

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

​

​튜닝 및 상담문의는

ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1

카카오톡 바로 연결 QR

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문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

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업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

​

하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2

대구점 : 대구 서구 이현동 42-387

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www.ecutuning.co.kr

www.ecumapping.co.kr

www.chiptuning.co.kr

www.zero400.co.kr

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