안녕하세요. mar's 입니다.
MB AMG GT S 차량이 예약후 멀리서 방문을 해주셨습니다.
이전에 마르스에서 S8 맵핑을 경험 하시고 AMG GT-S 차량의 추가 하시어 다시 찾아주셨습니다.
평소 드래그레이서를 하시는분으로 차량 관리를 신차 처럼 하시는 고객님 이십니다.
이번 방문전 점화플러그 코일등 모두 신품으로 교환후 방문해 주셨습니다.
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차량 입고시 마르스에서는 다이나모 테스트를 하면서 모든 정밀 로그를 분석 합니다. 이때 정상적이지 않는 차량은 맵핑이 중단 됩니다.
마르스는 맵만 급급해서 팔기 위해서 데이타만 일괄적으로 넣고 출고 하는 튜닝은 절대 하지 않습니다.
덜팔아도 정확히 확실한 튜닝만을 원칙으로 합니다.
오늘 방문 차량은 신차 보다 더 좋은 로그값을 보이네요. 점화계통에 8기통 모두 완벽하게 폭발을 하며 노크가 전혀 없는 상태 입니다.
보통 노크가 1-3정도 1-2개의 실린더에서 발생을 한답니다. 이 차량의 경우 8기통 모두 완벽한 밸런스를 보이고 있습니다.
이 경우 맵핑 데이타 주입시 그 성능은 폭발적으로 나옵니다.
너무나 완벽한 컨디션으로 일명 스테이지2.5 세팅을 하기로 합니다. (드래그 레이스 버젼 입니다)
ecu, tcu , 람다 보정 까지 세팅을 진행 합니다.
스테이지 2.5의 경우 일반 판매는 가급적 하지 않습니다. 차량을 정말 관리 잘 하시는분. 차 컨디션이 초극상일때만 적용이 가능 합니다.
드래그를 자주 하신다면 엔진오일 교환 주기를 좀 당기고, 깨끗한 고급유 사용등은 필수 입니다.
달리고 난후 후열도 아주 중요합니다. 차가 죽어라 하고 쉬지 않고 풀엑셀링시 진짜 죽을수도 있으니
일반 주행용은 일반적인 스테이지1-2 정도를 추천 합니다.
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V8 4.0 직분사 바이터보 M187엔진
배기량 3,982cc
최대출력 510hp
최대토크 66.3kg.m
최고속도 310km/h
가속성능 3.8초
복합연비 7.3 km/ℓ
후륜구동(DCT) 7단
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mar's ECU+TCU 출력 맵핑
본격적으로 ECU+TCU 맵핑을 진행해보도록 합니다!
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
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안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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mar's TCU 맵핑의 특징으로는
1. 토크리미트가 상승됩니다!! 허용 토크 상승!
2. AUTO 모드에서도 전 영역 모두 빠른 가속성능을 자랑합니다!
3. 변속 타이밍의 최적화로 제로백이 단축되며 보다 나은 변속감을 선사합니다.
4. 특히 고속영역에서 스포츠모드 사용시 엄청난 토크감과 가속 성능이 상승됩니다.
5. 동력전달이 개선되어 마력과 토크는 당연하게도 추가 상승이 됩니다.
6. 좀더 높은 RPM 사용 가능 (차량 컨디션에 따라 설정값 다름)
7. 냉각 펌프 작동 임계값 조정으로 과격한 주행에도 낮은 온도 유지 - 내구성에 도움
마르스 TCU 맵핑은 작업 전후 뚜렷한 효과 상승이 확실 합니다.
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
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2016 메르세데스-벤츠 C190 AMG GT 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 489.23 hp, 토크 63.79 kg.m
마르스 ECU(ST2.5) + TCU 맵핑 621.28 hp, 토크 94.72 kg.m
구간대비 132~174 hp, 토크 26~31kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
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문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
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