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Tuning/BMW

31만키로 F30 320d 투어링 냉각누수 및 마운트 + ZF8단 미션오일 + 영국 파워플렉스 우레탄부싱 시공등 종합수리.

ecu 2025. 3. 15. 12:42

 

안녕하세요. mar's 입니다.

경.정비 또는 견적 문의는 아래에 있는 번호로 문자 혹은 전화 부탁드립니다.

MINI, BMW 엑티브 투어러 파워플렉스 부싱 및 각종 경정비 문의

문자 및 전화 상담

대구-김실장 : 010-3941-5427

하남-조실장 : 010-8571-4992

 

BMW 320d 투어링 차량이 예약후 방문을 해주셨습니다.

오늘은 종합수리작업이 있어요. 13년식으로 31만키로가 넘은녀석인데요.

거의 대부분 고속도로만 운행하셔서 생각보다 컨디션이 좋은거 같습니다.

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차량 키로수도 확인하구요. 미션오일 교체도 요청해주셔서 작업을 진행합니다.

전체적인 점검 및 누유.누수 도 체크해드렸고 이상있는 부위 수리들어가봅니다.

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10만키로에 한번 교체하신 엔진마운트 이미 눌린자국이 ..운적선 보다 조수석이 심하게 내려앉았더랫죠.

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써모스텟 하우징에서도 누수가 발견되고.. 워터펌프는 백화현상으로 오래 열일한거같네요

같이 교체해주기로 합니다. 써모스텟과 연결되는 냉각호수도 두개 같이 교체하기로합니다. 갈변현상이....

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마운트는 엔진과 미션마운트 모두 OEM제품으로 교체되었습니다.

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크랙 및 탄성을 잃은 프론트 로워암 및 텐션 스트럿암 탈거해줍니다. 볼트가 쩔어붙어 탈거한다고 애를 먹었네요.

영국파워플렉스 제품으로 모두 교체되었구요.

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저희 mar's는 영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.

마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다. ​

단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.

그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.

파워플렉스 우레탄 부싱 상세 설명 아래 링크 참조

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유럽 판매 실적 1위 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱!! 왜 폴리우레탄 부싱이어야 하는가??

안녕하세요. mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 대한 폭...

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제 기능을 하지 못하는 순정 부싱을 계속 사용하시게 되면

1. 하체 소음이 더욱 커지게되며

2. 제대로 하체 파츠를 잡아주지 못하게 되어

3. 헐거워진 핸들링과 심할 경우 차체 긁힘이나 멤버 프레임 손상 그리고

4. 고속 주행시 안정성이 떨어지게 되고

5. 휠 얼라이먼트를 맞추게 되더라도 금방 틀어지게 되면서 타이어 편마모를 야기시킵니다.

하지만 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줌으로써

1. 노후로 발생되는 하체 소음이 해결되고

2. 빈틈없이 메워진 형상으로 불필요한 하체 움직임을 제어

3. 본래의 서스펜션 역할에 집중함으로써 다른 하체 부품의 내구성 향상에 도움이 됩니다.

4. 따라서 고속 주행 안정성이나 코너링 능력이 더욱 업그레이드됩니다.

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차체에 다시 잘 조립해줍니다. 그리고 프론트 스테빌링크도 교체해줍니다.

차주님과 같이 점검해서 콕콕 찝어드렸지요. 볼이터져서 구리스가..

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그리고 언제 교체한지 모를 연료필터 교체해줍니다. 1년에 한번씩 교체해주시는걸 권장해드려요.

BMW 마크가 있는걸보니..센터에서 마지막 교체하시고 ...언제인지가..

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헹스트제품으로 교체되었습니다.

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워터펌프와 써모스텟 그리고 하우징까지 세트로 교체해줍니다.

냉각호스 두개도 같이말이죠.

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EGR 쿨러는 워터펌프 교체를위해 탈거해야됩니다.. 그래서 연결되어지는 냉각파이프 같이 바꿔줘야합니다. 필수로..

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엔진쪽은 완조립후 진공툴 걸어서 에어빼주고 냉각수도 새로 주입해줍니다. 가득~~

시동을걸어 한~참을 누수 확인도하고 냉각수 순환도 해주고 이상없이 마무리해주구요.

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요청하신 리어디퍼 ZF8단 미션오일 교체해주기로 합니다.

후륜이라 리어디퍼만 있고 배출구가 없어서 석션기로 한~참을 작업해줍니다.

그리고 신유주입 및 레벨링~

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미션오일도 배출해줍니다. 배출코크로 빼야되는데..연장으로 돌리니 플라스틱이 파사삭..깨지더라는

미션팬 통째로 내렸답니다.

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미션오일 컨디션도 확인해주구요. 미션팬도 탈거~ 이물질 한가득~

케미컬류 무교환 절대 없습니다~

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ZF 정품팬 준비하고 밸브바디도 잔유 최대한 배출후 세척해줍니다.

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규정토크로 미션팬 장착해주고 배출된 양보다 더 많이 주입후 시동을 걸어줍니다.

각단 골고루 순환후 다시 배출~~ 세정을 위한 목적이기도 하지만 깨진 점도를 살리는 작업이기도 합니다.

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세정된 오일 컨디션확인해주구요. 다시 신유주입후 적정온도에서 오버플로우 레벨링으로 작업완료해줍니다.

세척도 하며 하부 언더커버 조립후 시운전까지~~ 변속 잘되고 특이사항없이 마무리 되었습니다.

안전운전 잊지마시고 방문해주셔서 감사합니다.

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◆경.정비◆ 관련 문의만!!!

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