안녕하세요. mar's 입니다.
벤츠 W222 S63 AMG 쿠페 모델 입니다. 차주분은 페라리 맥라렌 우라칸 포르쉐등 10여대 정도 차량을 보유 하고 있습니다.
1년 보험료만도 어마 무시 하더군요^^
차주님께서는 중반부부터 후반까지 쭉! 밀어주지 못하는 출력에 대한 해결과 팝사운드 세팅을 요청해주셨습니다.
급가속시 퍽퍽 거리는 느낌과 밋션 충격이 있는 상태 입니다.
사진 설명을 입력하세요.
고급유로만 관리된 차량이지만 차량 입고시 다이나모 위에서 각종 로그값과 현재 상태를 먼저 완벽하게 분석 합니다.
타사 리맵의 경우에는
1. 입고된 상태의 출력 및 로그값 측정
2. 순정 원복 후 출력 및 로그값 측정
3. mar's ECU 맵핑 후 출력 및 로그값 측정
총 3단계를 통해 작업이 진행되기에 시간이 다소 걸릴수있다는 점 참고부탁드립니다.
현재 입고 상태에서 먼저 출력과 로그값을 측정해보도록 합니다.
다이노 측정과 실시간 로그값 분석을 통해 현재 상태를 정확하게 확인하려합니다.
사진 설명을 입력하세요.
V8 직분사 가솔린 바이터보
배기량 5,461cc
최대출력 585hp
최대토크 91.7kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 3.9초
복합연비 7.2 km/ℓ
풀타임4륜(AWD) 7단
사진 설명을 입력하세요.
하지만...출력도 출력이지만...타사맵핑은 후반부에 차량 출력이 갑자기 빠져버리는 문제점이 나타났습니다..
저부분이 퍽퍽 막히는 느낌과 울컥임이 강하게 나타 나는 구간 입니다.
(맨 아래 다이노 그래프 참고하시길 바랍니다)
데이터 세팅이 문제인지 차량 하드웨어 문제인지를 데이터 순정화를 통해서 한번 더 체크합니다.
순정 상태에서는 문제가 없고..데이터를 분석해보니 토크 밴드를 완전히 직각으로 만들어놓은 작품이 보입니다...
직각으로 토크 세팅시 완전 신차의 경우 어느 정도 버티지만 주행거리가 증가하면 100프로 노킹과 울컥임을 동반하게 됩니다.
사진 설명을 입력하세요.
마르스 팝사운드 만의 특징!
팝사운드 맵핑과 촉매 전혀 상관 없는 순정팝 제어 사용!
상세내용 아래 클릭!
안녕 하세요. mar's 입니다. 예전에 ecu 맵핑은 출력 상승 맵핑이나 최고 속도 해제등이 주 맵핑 대상 이었습니다. ecu가 똑똑해 지면서 여러가지 제어를 하고 있...
cafe.naver.com
마르스 팝사운드 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!
팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.
ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.
소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.
간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.
여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!
마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!
어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..
제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐까합니다....
마르스는 팝사운드 맵핑을 2000대 이상 튜닝 하였습니다.
가장 안정적이면서 퍼포먼스를 즐길수 있는 아이템 입니다.
▼▽▼▽▼
mar's ECU+TCU 맵핑
그럼 이어서 ECU+TCU 맵핑을 진행해보도록 합니다!
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
cafe.naver.com
다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
사진 설명을 입력하세요.
2015 메르세데스-AMG W222 S63 쿠페 4Matic 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 409.73 hp, 토크 73.79 kg.m 가 나왔구요.
독일 타사 맵핑 500.88 hp, 토크 94.64 kg.m
마르스 ECU+TCU 맵핑 632.89 hp, 토크 95.94 kg.m 로
구간대비 223 hp, 토크 22 kg.m 정도 상승되었습니다.
타사맵핑의 경우 중반부부터 밀어주지 못하다가 후반부에 출력이 확 빠져버립니다.
반면 mar's 맵핑 후에는 전 구간에 걸쳐 엄청난 출력 상승을 보여주고 있습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
사진 설명을 입력하세요.
*추가 자료 검색 방법*
수입차ecu맵핑,팝콘사운드,대구 마르스,하남 마르스,수입차 ecu,포르쉐맵핑,벤츠맵핑,아우디맵핑,BMW맵핑,
cafe.naver.com
사진 설명을 입력하세요.
마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
사진 설명을 입력하세요.
문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
www.chiptuning.co.kr
www.zero400.co.kr