안녕하세요. mar's 입니다.
오늘은 아우디사의 A7 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.
평소 방지턱과 요철을 지날때 하체에서부터 찌그덕하는 고무 소음과 함께
예전과 같지 않은 헐거워진 핸들링으로 인해 하체 점검을 요청해주셨습니다.
노후된 순정 부싱은 크랙을 시작으로 소음까지 발생합니다.
또한 크랙이 진행되다 결국 파손될 경우 제대로 잡아 주지 못해 핸들링까지 헐거워지죠.
하지만 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해주면 반영구적으로 쫀쫀한 핸들링까지 유지되며 크랙이 발생하지 않습니다.
혹시라도 부싱이 파손된다 하더라도 파워플렉스 본사에서 라이프 워런티를 제공하기에 파츠에 대한 AS도 걱정없죠.
Q. 작업 후 휠 얼라이먼트를 꼭 봐야하나요?
A. 네, 하체 작업 후 휠 얼라이먼트를 반드시 보셔야합니다.
센터 자리를 잡지 못하는 망가진 부싱들로 얼라이먼트를 조정되어 있다가 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줌으로써
하체 파츠가 본래 위치로 돌아가게 됩니다. 그에 맞춰 얼라이먼트를 꼭 조정하셔야 타이어 편마모 등을 예방할수있습니다.
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제 기능을 하지 못하는 순정 부싱을 계속 사용하시게 되면
1. 하체 소음이 더욱 커지게되며
2. 제대로 하체 파츠를 잡아주지 못하게 되어
3. 헐거워진 핸들링과 심할 경우 차체 긁힘이나 멤버 프레임 손상 그리고
4. 고속 주행시 안정성이 떨어지게 되고
5. 휠 얼라이먼트를 맞추게 되더라도 금방 틀어지게 되면서 타이어 편마모를 야기시킵니다.
하지만 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줌으로써
1. 노후로 발생되는 하체 소음이 해결되고
2. 빈틈없이 메워진 형상으로 불필요한 하체 움직임을 제어해
3. 본래의 서스펜션 역할에 집중함으로써 다른 하체 부품의 내구성 향상에 도움이 됩니다.
4. 따라서 고속 주행 안정성이나 코너링 능력이 더욱 업그레이드됩니다.
저희 mar's는 영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.
마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다.
단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.
그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.
파워플렉스 우레탄 부싱 상세 설명 아래 링크 참조
안녕하세요. mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 대한 폭...
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이제 차량을 리프팅하면서 각 부위의 순정 고무 부싱의 컨디션을 체크하고
반영구적으로 사용가능하며 쫀쫀한 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해주도록 합니다.
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차량을 리프팅하자마자 반겨주는 어퍼암 부싱이죠.
육안으로 보기에도 노후로 인한 크랙이 진행중입니다ㅠㅠ
순정 부싱이 파손된 상태로 차량을 계속 주행할 경우에 파츠가 차체를 긁어버리는 일까지 발생합니다.
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아래쪽 로워암 이너 부싱 역시 마찬가지로 노후화가 진행되었네요.
아직 완전히 파손되진 않았지만 소음을 유발할 정도의 크랙은 있습니다.
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서스펜션부와 결합이 되는 로우쇽 부싱도 아래방향으로 짓눌려있구요.
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라디우스암은 완전히 파손되었습니다.
한쪽 면이 완전히 떨어져나가 있네요ㅠㅠ
그럼 해당 파츠들을 모두 탈거해서 순정 부싱을 제거해주고
파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해주도록 합니다!
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탈거해서 한번 더 체크해보니 컨디션이 생각보다 더욱 처참했습니다.
여태 고생한 순정 부싱을 제거하고 이물질도 깨끗하게 소지해준 다음 우레탄 부싱을 인스톨해줍니다.
파워플렉스 우레탄 부싱과 아우디 정품 순정 부싱을 인스톨해주고 탈거했던 자리에 정확하게 체결해주도록 합니다.
비품 부싱과 정품 부싱의 가격이 8배 정도 차이가 납니다.
마르스는 고무부싱이 꼭 필요한 부위는 오직 정품만 사용 합니다.
부싱 교환 가격이 터무니 없이 낮다면 전부 비품 부싱 사용 하기 때문입니다.
비품부싱 수명 1~3달로 보시면 됩니다.
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파워플렉스 우레탄 부싱은 제품 설계상 가운데 알루미늄 심이 따로 움직이기에
공차 체결이 필요없는 장점을 지니고 있습니다.
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그리고 프론트 스테빌라이져 링크도 개선품 알루미늄형 파츠 신품으로 교체해줍니다!
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그럼 이제 앞쪽은 인스톨이 끝!
마지막으로 리어 스테빌라이져 링크 부싱도 반영구적인 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줍니다.
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모든 장착이 끝나고 한 번 더 체결 상태 체크!!
점검이 끝나고 시운전을 통해 소음 해결과 쫀쫀해진 핸들링까지 확인하고 차량 출고해드렸습니다^^
*추가 자료 검색 방법*
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
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문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
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