안녕하세요. mar's 입니다.
2세대 F54 미니클럽맨 차량이 예약후 베이에 입고가 되었습니다.
오늘은 냉각수 누수로인한 수리요청을 해주셨어요. 앞전 타샵에서 필터하우징을 교체했다고 하시는데
다른곳도 누수되어 전체적으로 점검들어가봅니다.
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키로수와 년식도 확인하구요. 자세히 보면 써모스텟 체결부위에서 누수확인
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차량 리프팅해서도 확인이 되는데.. 키로수가 얼마되지않은 차량은 단품교체만 해도되지만
적정키로수가 넘어가면 하우징 어셈블리 교체를 추천해드립니다. 단품교체후 블럭면에 장착되는
하우징에서도 누수가 다시 발생되기 때문인데요. 이중비용 지출을 방지하기 위해서 어셈블리 교체를 추천드립니다.
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오일필터하우징 작업시 라디에이터 상호스 커넥터는 그대로 사용된듯하네요.. 교체 예정입니다. 은근 잘 깨집니다.
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열시미 탈거하다보면 모습을 들어내는 워터펌프, 써모스텟 하우징 모습
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탈거후 체결면은 깨끗하게 세척해줍니다. 이물질이 있으면 안되지요.
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다행히 OEM 제품이 나와서 어셈블리 교체진행합니다.
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규정토크로 잘 체결해주구요 중간중간 냉각수 누수된거는 세척해줍니다.
호스 커넥터도 교체해주구요.
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고품은 이미 갈변 및 크랙발생..교체 안할이유가 없지요.
에어빼고 냉각수도 새로 주입해주구요. 완조립후 시동을 걸어 누유.누수 점검 한~참을 진행합니다.
이상없이 마무리 출고되었습니다.
안전운전 잊지마시고 방문해주셔서 감사합니다.
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