안녕하세요. mar's 입니다.
MB S63amg 차량이 예약후 멀리서 방문을 해주셨습니다.
년식과 키로수가 있지만 관리를 꾸준하게 해오신 차주님 차량 컨디션은 좋은편이였답니다.
오늘은 저희 마르스 출력개선 맵핑과 팝사운드 시공이 있습니다.
순정상태의경우 팝사운드가 거의 나지않는다고 하시는데요. 확인후 세팅에 들어가봅니다.
현재 가변 모듈을 장착해놓으신 상태로 배기도 살짝 튜닝을 해놓으신상태구요.
방문하시는 차량들 모두 컨디션이 제각각이기에 세팅되는 데이터값에도 조금씩 차이가 납니다.
똑같은 데이터를 밀어넣는 식의 작업은 출력 상승에 복불복이 있을뿐만 아니라 오히려 순정보다 못한 경우도 있습니다.
mar's에서는 차량 컨디션을 먼저 파악하고 해당 차량에 가장 알맞는 데이터를 세팅해줌으로써 오래 타도 문제없는 맵핑이 가능합니다.
간혹 다른곳에서 맵핑하시고 변화가 전혀 없다고 문의를 하시는 분들이 많습니다.
튜닝한곳에서는 계속 길들이기 하라고 한다고 합니다. 시간을 끌기위한 수단일뿐!
ECU 데이터 수치를 변경해주기에 맵핑 후 길들인다고 확 달라지지 않습니다.
맵핑 후 출력 상승이 제대로 되지 않은 차량이 아무리 길들인다해서 출력이 올라가지는 않습니다.
V8 5.5 직분사 가솔린 바이터보 엔진
배기량 5,461cc
최대출력 585hp
최대토크 91.7kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 4.0초
복합연비 7.3 km/ℓ
풀타임4륜(AWD) 7단
벤츠차량 세팅중 특이사항을 확인! 배기플랩 오류로 인한 출력감소가 오게되었습니다. 무려 100마력 상실!
가변모듈 장착후 부터 초반에 아주 굼뜨게 차량이 나간거 같다고하시네요 ㅠㅠ
평균값보다 현저히 떨어지는 상황인데 차주분께 안내후 장착되어있는 가변플랩 모듈을 탈거하기로합니다.
가변모듈을 사용하고 출력을 정상으로 할려면 ecu 맵에서 가변 플랩맵 에러를 비활성맵으로도 가능 합니다.
그리고 순정 원복후 출력측정~ 자세한 사항은 아래 다이노 그래프를 참고해주시기 바랍니다.
순정맵로직의 신호를 속여 항상 오픈되게되는 가변플랩 모듈입니다. 작동이 제대로 되지도 않을뿐더러
통신오류까지 발생. 차량출력감소 원인! 100마력 날려버림 ㅠㅠ
mar's ECU 맵핑
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
소중한 내 차량의 정비와 튜닝 상태를 파악할수있는 장비!! 다이나모의 활용과 필요성!!
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▽▼▽▼▽
마르스는 국내 유일하게 2대의 사륜다이나모 장비를 보유 하고 있습니다.
다이나모 없이 제데로된 정확한 ecu 맵핑을 할수가 없습니다.
단지 데이타만 밀어넣는 플래싱맵핑을 하더라고 다이나모 장비는 필수 입니다.
그래야 정상 수치가 나오지 않으면 근거자료로 활용하여 데이타 공급하는 업체에 보고하고 상의해서
최적을 데이타를 완성해서 출고 하여야 제데로된 맵핑을 할수 있습니다.
마르스 팝사운드 만의 특징!
팝사운드 맵핑과 촉매 전혀 상관 없는 순정팝 제어 사용!
상세내용 아래 클릭!
https://cafe.naver.com/ecumapping/4453
팝콘 사운드 맵핑! 가변 모듈 맵핑! 촉매에 문제가 전혀 없는 세팅에 관한 마르스 세팅 방법!
안녕 하세요. mar's 입니다. 예전에 ecu 맵핑은 출력 상승 맵핑이나 최고 속도 해제등이 주 맵핑 대상 이었습니다. ecu가 똑똑해 지면서 여러가지 제어를 하고 있...
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마르스 팝사운드 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!
팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.
ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.
소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.
간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.
여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!
마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!
어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..
제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐까합니다....
마르스는 팝사운드 맵핑을 2000대 이상 튜닝 하였습니다.
가장 안정적이면서 퍼포먼스를 즐길수 있는 아이템 입니다.
▽▼▽▼▽
메르세데스-AMG W222 S63 4Matic L 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력(가변플랩오류) 389.76 hp, 토크 68.95 kg.m 가나왔으며
순정휠마력(가변모듈 제거) 490.46 hp, 토크 81.93 kg.m 로 100 hp 가까이 출력감소를 확인.
마르스 ECU 맵핑 585.74 hp, 토크 100.20 kg.m 로
정상적인 순정구간대비 95~98 hp, 토크 15~19 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
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