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MINI F56 미니쿠퍼 D 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.
차주님께서는 최근에 차량을 가지고 오셨는데요.
전체적인 점검과 함께 문제 있는 곳들을 모두 수리하기 위해 찾아주셨습니다.
1. 파워플렉스 우레탄 부싱 인스톨
2. 엔진+센터 마운트 교체
3. 엔진 오일 교환
4. 변속기 셀렉트 레버 경고등
이렇게 총 4가지 작업을 진행할 예정입니다.
먼저 방지턱을 지날때마다 뚜둑뚜둑 하는 하체 소음을 유발하는 로워암을 교체하면서
파워플렉스 우레탄 부싱 인스톨을 진행합니다.
역시나 차량이 리프팅될때 뚜두둑...어김없이 소음이 발생합니다.
위시본 부싱이 내부 유격이 발생하면서 생기는 소음인데요.
안타깝게도 미니와 액티브 투어러 차량들은 해당 부싱만 교체할수없기에 로워암 전체 교체를 진행해야 합니다.
그리고 뒤쪽 컨트롤 부싱 역시 유분기가 빠지면서 크랙이 진행중입니다.
그럼 이제 기존 로워암을 탈거하고 신품 및 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해주도록 합니다.
파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해주면 반영구적으로 사용가능하며
차량쏠림등 핸들링까지 유지되어 주행성능이 향상됩니다. 고무부싱의 크랙 또한 발생하지 않습니다.
혹시라도 부싱이 파손된다 하더라도 파워플렉스 본사에서 라이프 워런티를 제공하기에 파츠에 대한 AS도 걱정이 없습니다.
저희 mar's는 영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.
마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 BMW, 미니쿠퍼, 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다.
단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.
그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.
제 기능을 하지 못하는 순정 부싱을 계속 사용하시게 되면
1. 하체 소음이 더욱 커지게되며
2. 제대로 하체 파츠를 잡아주지 못하게 되어
3. 헐거워진 핸들링과 심할 경우 차체 긁힘이나 멤버 프레임 손상 그리고
4. 고속 주행시 안정성이 떨어지게 되고
5. 휠 얼라이먼트를 맞추게 되더라도 금방 틀어지게 되면서 타이어 편마모를 야기시킵니다.
하지만 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줌으로써
1. 노후로 발생되는 하체 소음이 해결되고
2. 빈틈없이 메워진 형상으로 불필요한 하체 움직임을 제어해
3. 본래의 서스펜션 역할에 집중함으로써 다른 하체 부품의 내구성 향상에 도움이 됩니다.
4. 따라서 고속 주행 안정성이나 코너링 능력이 더욱 업그레이드됩니다.
동봉되어 있는 전용 그리스를 골고루 도포해서 움직임이 용이하도록 만들어주고
본래 위치에 맞춰 나사선에 문제가 없도록 정확하게 체결해주도록 합니다.
간혹 타샵에서 한번 작업하신 차량들을 보면 나사선이 망가져 있는 경우가 있습니다ㅠㅠ
로워암을 본래 자리에 장착해주고 위시본에 무리가 가지 않도록 공.차.체.결을 필수적으로 해줍니다!
그리고 다음으로 엔진 진동이 실내로 유입되는 원인인 엔진 마운트 및 센터 마운트 교체를 진행합니다.
차주님께서 조수석쪽에서 드드드드 소음이 발생한다고 하시는데요.
대부분 엔진 마운트가 노후되어 주저앉게되면서 발생하는 소음입니다.
측면을 보니 이미 꽤나 많이 주저 앉아 있죠?
안쪽을 점검해보면 보다 정확하게 알수 있습니다.
사진에 표시된 곳을 보면 아예 공간없이 완전히 맞닿아있는 것을 알수있습니다.
정상적인 컨디션이라면 공간을 두고 떠있어야하지만 주저 앉게 되면서 실내 진동이 유입되기 시작합니다.
심할 경우에는 시동이나 변속시 소음이 발생하기도 하구요.
신품과 비교해봐도 한눈에 알수 있습니다ㅠㅠ
신품 엔진 마운트에 필요한 파츠를 옮겨주고 본래 자리에 정확하게 체결!
이렇게 신품을 장착하고 다시 안쪽을 살펴보면!
공간을 두고 떠있는 것을 확인할수있습니다.
다음으로는 엔진과 미션의 앞뒤 움직임을 제어해주는 센터 마운트를 체크해봅니다.
하다하다 센터 마운트가 한쪽으로 완전히 밀려있습니다ㅠㅠ
때문에 센터 마운트와 엔진 블럭의 간섭으로 드드드드 소음이 더 크게 발생하게 되는데요.
센터 마운트를 탈거해보면 이렇게 블럭면과 간섭이 발생했는 것을 알수있습니다.
뒤쪽 부싱마저 유격이 생겨 손으로 움직여도 끄떡끄떡...
센터 마운트도 신품으로 장착해주고 다시 움직임과 유격을 확인해줍니다.
아무런 문제없이 정상 컨디션 회복!
다음으로는 엔진 오일 교체를 진행해줍니다.
디젤 차량의 엔진 오일은 신품을 교체하더라도 반나절이면 완전히 시커멓게 변해 색상으로 구분하기 힘듭니다.
엔진 오일 점도를 체크해주고 교체해야하는데요.
차주님께선 차량을 가져온 김에 엔진 오일까지 시원시원하게 교체해달라고 하셨습니다^^
오일 드레인 볼트를 풀어주고 기존 엔진 오일을 한참을 배출해주도록 합니다.
엔진 오일 점도를 체크해보니 점도가 많이 깨진 상태입니다.
신품 엔진 오일 필터도 교체해주고요.
에어 클리너는 아직 많이 깨끗해서 먼지를 한번 털어드리고 다시 장착해드렸습니다.
그리고 엔진 오일은 페트로나스 Syntium 5000E 오일로 정량에 맞춰 주입해줬구요.
시동을 걸어 엔진 오일 레벨링까지 완벽!
다음으로는 미니 전기형 차량들의 고질병이죠....
변속기 경고등..
실제로 변속기 움직임에는 문제가 없으나 이렇게 경고등이 뜨면 계속해서 신경이 쓰이죠.
이 경고등은 변속기 셀렉트 레버 내부에 위치를 인식해주는 파츠에 문제가 생긴건데요.
바로 변속기 레버를 탈거해서 분해해줍니다.
문제의 원인인 파츠를 신품으로 교체해주고 다시 장착해줍니다!
그러면 이렇게 변속기 경고등이 완전히 사라지게 됩니다^^
모든 작업이 완료되고 시운전을 통해 하체 및 진동에 아무런 이상없음을 확인하고 차량 출고해드렸습니다.
저희 mar's에서 MINI, 액티브 투어러 차량의 외밸트, 마운트류 등 경정비가 가능하지만
항상 부품을 가지고 있는것이 아니기에 방문 전 연락주시는게 좋습니다.
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 하산곡동 136-11
(경기 하남시 검단로 78)
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
(대구 서구 와룡로 99길 16)
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