Tuning/Porsche

주행모드별 팝사운드 세팅! 포르쉐 718 박스터 S 마르스 ECU+팝사운드+가변밸브 맵핑! 휠마력 77HP 상승!

ecu 2026. 5. 28. 13:41

안녕하세요. mar's 입니다.

오늘은 포르쉐 718 박스터 S 차량입니다.

마르스 ecu 맵핑은 필요한 부분만 선택이 가능 힙니다.

- 진동으로 인한 공회전 rpm 조절, 운전모드별 조절 가능

- 배기 플랩 오픈 맵핑

- 순정팝 활성화

- 최고속도 조절 원하는 수치로 가능, 트럭이나 승합차 버스등은 불법으로 작업 하지 않음

- 스탑앤고 맵핑 가능, ecu 모델에 따라서 다름. 비활성 또는 마지막 설정 기억 가능

- 냉간 소음 저감 맵핑 가능

- 배기관련 에러 경고등 맵핑

- 각종 DTC 경고등 삭제 - 안전에 위배 되지 않는 부분만 상담 후 진행

- 그외 특별 기능은 상담후 개발 가능

1. mar's 출력 ECU 맵핑 - 한결 가벼워 집니다. 연비 또한 상승 합니다.

2. 가변 배기 플랩 오픈 모드 세팅

가변 배기 플랩을 풀 오픈 고정 해줌으로써 순정 배기라인으로 더욱 우렁찬 배기음을 들으실수있습니다.

별도의 리모컨 필요없이 순정 배기 플랩 버튼을 사용해서 On/Off가 가능합니다.

밸브가 닫힘 열림을 반복 하면서 나는 딸그락 소음이 없어 집니다.

4. 팝사운드 세팅

순정 - 스포츠 모드만 팝 활성

튜닝후 - 스포츠 , 스포츠 플러스 활성, 컴포터는 안터지게 많이 세팅 합니다.

원하시는 모드만 활성화 가능한 차량 입니다. 팝콘과 시간등도 좀더 활성화 되게 가능 합니다.

포르쉐 배기 가변배기플랩 맵핑

별도의 리모컨이 필요없습니다. 순정 버튼을 사용 합니다.

배기 플랩 오픈시 완전 풀 오픈 고정되어 RPM에 상관없이

우렁찬 배기 사운드를 청음할수 있습니다.

밸브가 닫힘 열림을 반복 하면서 나는 딸그락 소음이 사라 집니다.

순정 밸브 작동 모습입니다. 악셀링을 하면 플랩오픈을 해놓아도 열렸다 닫혔다를 반복하며

배기음도 작고 플랩 떨리는 소음까지 나게됩니다.

마르스 플랩세팅 후 오픈모드시에는 풀오픈 고정되며 배기음과 팝사운드가 더욱 우렁찬 배기음을 선사합니다.

플랩 떨리는 소리는 당연히 없어지게되며 노멀이나 컴포트 모드에서는

순정처럼 닫히게되며 온/오픈 버튼으로 조절가능합니다.

마르스 팝사운드 만의 특징!

팝사운드 맵핑과 촉매 전혀 상관 없는 순정팝 제어 사용!

마르스 팝사운드 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!

팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.

ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.

소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.

간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.

여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!

마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!

마르스는 팝사운드 맵핑을 2000대 이상 튜닝 하였습니다.

가장 안정적이면서 퍼포먼스를 즐길수 있는 아이템 입니다.

마르스 ECU 출력 맵핑

다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

마르스는 국내 유일하게 2대의 사륜 다이나모 장비를 보유 하고 있습니다.

다이나모 없이 제대로된 정확한 ecu 맵핑을 할수가 없습니다.

다이나모 장비는 폼이 아니라 ECU 맵핑의 필수 장비 입니다.

100마력 상승세팅 아직도 믿으시나요?

엔진마력 100마력 상승이면 최소 다이노 측정시 70마력을 올라 가야 하지만

30마력도 상승이 되지 않은 차량들이 수백대 보았습니다.

단지 데이타만 밀어넣는 플래싱맵핑을 하더라고 다이나모 장비는 필수 입니다.

그래야 정상 수치가 나오지 않으면 근거자료로 활용하여 데이타 공급하는 업체에 보고하고 상의해서

최적을 데이타를 완성해서 출고 하여야 제대로된 맵핑을 할 수 있습니다.

718 박스터S 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 335.13 hp, 토크 42.60 kg.m

마르스ECU맵핑 405.88 hp, 토크 51.99 kg.m 로

순정구간대비 70~77 hp, 토크 9~10 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

튜닝 및 상담문의는

ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1

카카오톡 바로 연결 QR

문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

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