2016 아우디 A6 40TDI 엔진형식 CZV 마르스 ECU 실차맵핑 107HP상승! 슈퍼챠져 같은 출력곡선!

안녕하세요. Mar's 입니다.

드디어 드디어 CZV 엔진의 실차 맵핑이 가능 합니다.

첫 방문 차량은 2년 동안 기다리신 고객님 이십니다.

기존에 다른 아우디를 마르스에서 경험 하시고 2년을 기다리셨습니다^^

맵핑 가능 소식에 전화 주시고 10분만에 도착 하셨답니다^^

이번 포스팅은 아우디사의 미친엔진 A6 40TDI 차량입니다.

오늘은 저희 마르스 출력업글차 한걸음에 달려와주셨습니다. 왜냐하면

그동안 작업이되지않았던 CZV 엔진형식 차량들도 맵핑이 가능하게되었습니다.

많은분들이 문의해주시고 기다려주셨지요.

차량 점검후 데이터버전 확인 및 순정휠마력 측정에 들어갑니다.

벌써부터 기대가 되는데요. 50TDI 디튠 모델로 출력이 아쉬운분들이 많았습니다.

출력 상승율도 높은 녀석이죠.

V6 직분사 디젤엔진입니다.

배기량 2,967cc

최대출력 218hp

최대토크 51.0kg.m

최고속도 244km/h

가속성능 6.6초

복합연비 12.7 km/ℓ 

풀타임4륜 S트로닉 7단

데이터분석도 서둘러봅니다. 이전버전이랑 완전 달라서 상당시간 소요가 되었습니다.

엔진은 CRT와 같은데 ECU가 2018년 모델이 들어간 녀석 입니다.

즉 최신형 아우디 2019년도 실차맵이 가능 합니다.

3년전에 너무 앞선 ECU의 장착으로 이제야 봉인 해제를 합니다.

▼▽▼▽▼

A6 차량 최종 휠마력 측정그래가 나왔습니다.

순정은 3200rpm 최고 마력이 니오고 점점 출력이 내려 갑니다.

튜닝후 슈퍼챠져처럼 후반 rpm까지 계속 치고 올라 갑니다.

무시 무시한 후빨을 체감할수 있습니다.

순정휠마력 214.63 hp, 토크 50.41 kg.m 가 나왔구요.

마르스ECU맵핑 300.30 hp, 토크 60.20 kg.m 로

구간대비 86~100 hp, 토크 10 kg.m 정도 상승되었습니다. 

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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