안녕하세요. Mar's 입니다.
영국 파워플렉스 우레탄 부싱 패키지 추천 차량
1. 비품 부싱으로 교환후 몇달후 찌거덕 잡소리 다시 발생
- 비품 고무부싱의 경우 내구성이 떨어져서 빠른시간안에 부싱 뒤틀림이나 유격이 발생 합니다.
2. 차량의 앞으로도 계속 몇년 타실 차량
3. 신차 보다 좋은 승차감 핸들링 코너링등 동반 상승을 원할 경우
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겨울철 올라오던 하체 소음이 날이 풀리고 더워지고 있는 지금 시기까지 계속되어
하체 소음 점검 및 우레탄 부싱 시공을 하시러 오셨습니다.
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어퍼암 부싱부터 살펴보니 크랙이 진행되고 있는 상태구요
로우암과 라디우스암도 같이 살펴보겠습니다.
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전륜 쇽을 지탱하는 부위로 하중이 많이 받는 부위 입니다.
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로우암 이너부싱도 마찬가지로 크랙이 가고 있고 로우쇽 부싱은 아래로 처져있네요ㅠㅠ
라디우스암 부싱 역시 아예 갈라져버려 제 역할을 해주지 못하고 있습니다.
하체 부품들을 탈거한 후 파워플렉스 우레탄 부싱으로 교체해줍니다!
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어퍼암의 경우 하중을 많이 받습니다. 비품 사용시 3달 이내 주져 앉아서 비품 고무 부싱은 추천 하지 않습니다.
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로우암 이너 부싱은 크랙을 넘어서서 아예 터져 버렸네요;;
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역시나 라디우스암 부싱은 잡아주는 한쪽이 아예 떨어져서 덜렁거리고 있습니다.
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여태껏 각 부위에 쌓여 있던 이물질도 말끔히 제거해주고 다시 조립해줍니다!!
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영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.
마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐, 미니 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다.
마르스는 단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.
그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.
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영국 파워플렉스 제품의 경우 단순히 단단한 우레탄만 사용 하지 않습니다.
부위별 최적의 강도와 소음발생이 없도록 설계를 하고 있습니다.
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어퍼암 우레탄 부싱에 전용 구리스를 아낌없이 골고루 발라주고
마찬가지로 로우암과 라디우스암 부싱도 조립해줍니다!
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우레탄부싱과 알루미늄링 사이 뿐만 아니라
차체 결합부위에도 구리스를 듬뿍 발라주며 조립합니다!
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그리고 프론트 스테빌라이져 링크도 신품으로 바꿔줍니다!
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이제 남은 리어 스테빌라이져 링크도 파워플렉스 우레탄 부싱으로 교체해줍니다!
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조립을 완료한 후 꼭! 꼭! 꼭!
볼트 체결 및 점검을 해주고 시운전을 합니다!!
휠이 고착되지 않게 여기도 구리스!!
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영국 파워플렉스 우레탄 부싱 특징
1. 반영구적 사용 (순정이나 비품 고무 부싱의 경우 소음발생시 재사용 불가)
파워플렉스의 경우 전용구리스 주입시 신품처럼 사용.
비품 고무부싱의 경우 6개월 이후 헐거움이 발생 하고 소음이 유발 되는 경우가 많습니다.
2. 신차 보다 좋아지는 핸들링 코너링 제공. 승차감이 좋아 집니다.
핸들응답성이 좋아져서 차량의 운동 성능이 바로바로 전달되어 헐거운 느낌이 없습니다.
파워플렉스 우레탄 부싱 상세 설명 아래 링크 참조
안녕하세요. Mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 ...
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*추가 자료 검색 방법*
ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.
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