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Tuning/AUDI

23만km 주행한 아우디 A6 유격있는 하체를 파워플렉스 우레탄 부싱 시공으로 신차 같은 주행 안정성 및 핸들링 향상!

ecu 2022. 5. 28. 13:16

 

안녕하세요. Mar's 입니다.

아우디 차량 중복 투자 없는 하체 부싱 교환!

답은 영국 파워플렉스 우레탄 부싱 패키지 교환 입니다.

영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.

마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다.

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아우디 A6 차량이 하체 소음 및 유격 점검으로 방문해주셨습니다.

 

시운전을 먼저 해보니 하체 부품이 따로 노는 듯한 덜그럭 느낌과

 

찌그덕 거리는 하체 소음이 같이 올라오고 있는 상태입니다.

 

주행거리도 23만km를 훌쩍 넘겨 부싱 상태가 좋지 않을 것으로 예상됩니다ㅠㅠ

 

일단 차량을 리프팅 해서 순정 부싱의 현상태를 파악해봅니다!!

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어퍼암 크랙이 바로 눈에 띕니다!

 

라디우스암 부싱은 이미 수명을 다한듯 합니다.

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로우 이너 부싱은 이미 게임끝...로우쇽 부싱도 아래로 눌려있습니다.

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차주분과 상담 후 파워플렉스 우레탄 부싱을 시공해서

 

따로 놀고있는 듯한 하체와 찌그덕 소음을 해결해봅니다!

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어퍼암 부싱은 전 방향 돌아가며 전부 크랙이 가있구요

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라디우스암 부싱은 한번더 확인 사살!

 

저렇게 전 방향 크랙이 가있는 경우 부싱이 충격을 흡수해주지 못해

 

따로 덜그덕거리며 노는 듯한 느낌이 듭니다.

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이제 부품을 탈거했으니 이물질들을 깨끗이 소지해주고 파워플렉스 우레탄 부싱을 장착합니다.

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보기만해도 쫀쫀한 우레탄 부싱에 전용 구리스를 골고루 듬뿍 발라줍니다!

 

또한 프론트 스테빌라이져 링크도 알루미늄 개선품으로 교체하고

 

각 하체 부품들을 전부 장착해줍니다!

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이제 추가적으로 리어 스테빌라이져 링크도 우레탄 부싱으로 교체해줍니다!

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장착을 마무리하고 한번 더 전체적으로 체결 상태를 점검합니다.

 

시운전후 이상없이 마무리 출고해드렸어요.

파워플렉스 우레탄 부싱의 효과로는

핸들링은 당연~히 향상이되어 조향 응답성이 좋아집니다.

코너링 및 하체부싱류의 유격을 최소화하여 주행성능까지 한층 업그레이드 됩니다.

그리고 수명이 일반 순정고무부싱에 비해 반영구적으로 사용가능합니다.

물론 잡소리까지 덤으로 잡히게됩니다.

 

파워플렉스 부싱에 관한 상세 정보는 아래 링크에서 확인

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유럽 판매 실적 1위 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱!! 왜 폴리우레탄 부싱이어야 하는가??

안녕하세요. Mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 ...

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