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마르스 ECU 일본으로 맵핑 수출 시작! 2006년부터 해외로 데이타 수출! 벤츠 C43AMG, A250, 마세라티 그란투리스모S 출력 업그레이드!!

ecu 2022. 7. 23. 13:47

 

안녕하세요. Mar's 입니다.

오늘은 조금 다른 주제로 글을 작성해보려합니다^^

최근 일본에 저희 마르스 데이타 수출을 자주 하고 있습니다.

유튜브에서 저희 마르스의 많은 작업기를 보고 일본의 튜닝업체가 맵핑 의뢰를 했습니다.

보통 유튜브를 보고 댓글이나 이메일로 연락오는 해외 개인 튜너들이 많습니다.

개인 튜너의 경우 장비와 하드웨어 점검이 부족한 경우가 많아서 몇번 대화를 나누어 보고

구매자가 기본적 하드웨어 서포터가 불가능할 경우 맵 판매를 하지 않습니다.

일본 업체의 경우 10년 이상의 경험이 있고 소셜에도 많은 튜닝 스토리가 올라 오는 업체여서

본인 차량인 W212 E550 4.7L V8 트윈터보 차량을 먼저 튜닝후 거의 매일 연락이 오네요^^

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이어서 마세라티 그란투리스모S

벤츠 C43AMG

벤츠 W176 A250

 

출력 업그레이드 맵핑 의뢰가 들어왔습니다^^

해당 차량들의 순정데이터를 모두 받고 주행 중 각 센서의 로그값 또한 모두 수집했습니다.

현재 차량 상태를 직접 확인하기 어렵기에 로그값들을 수집해 상태를 파악합니다.

또한 그 데이터를 기반으로 해당차량에 맞는 맵핑 데이터를 만듭니다!!

차량 모두 ECU 맵핑을 진행했고

먼저 마세라티 그란투리스모S!!

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V8 가솔린 직분사 엔진

배기량 4,691cc

최고 출력 440hp

최대 토크 50kg.m

최고 속도 295km/h

가속 성능 4.9초

후륜구동 6단

마르스 ECU 맵핑 490 hp, 토크 56.5 kg.m 로

순정구간대비 50 hp, 토크 6.5 kg.m 정도 상승되었습니다.

 

 

이어서 C43 AMG!

국내에서는 보기 힘든 웨건형이죠?

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V6 가솔린 직분사 엔진

배기량 2,996cc

최고 출력 367hp

최대 토크 53kg.m

최고 속도 250km/h

가속 성능 4.7초

풀타임 4륜구동 9단

마르스 ECU 맵핑 437 hp, 토크 65 kg.m 로

순정구간대비 70 hp, 토크 12 kg.m 정도 상승되었습니다!!

 

다음 차량으로 W176 A250!!

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직렬4기통 가솔린 직분사 엔진

 

배기량 1,991cc

최고 출력 211hp

최대 토크 35.7kg.m

최고 속도 250km/h

가속 성능 6.3초

공인연비 11.2km/L

풀타임 4륜구동(DCT) 7단

 

마르스 ECU 맵핑 271 hp, 토크 41.7 kg.m 로

순정구간대비 60 hp, 토크 6 kg.m 정도 상승되었습니다!!

https://youtu.be/TCbG1-TSItQ

 

맵핑이 끝난 후 시운전을 통해 부스트 수치도 확인 완료 했습니다^^

이처럼 해외에서도 인정 받고 있는 마르스 ECU 맵핑입니다!

저희 마르스는 데이터 밀어넣기식이 아닌 모든 해당 차량의 순정데이터 기반으로 맵핑을 진행하기에

이렇게 해외에서 믿고 인정받는게 아닐까요?

또한 이처럼 데이터를 해외에서 받아 플래싱하더라도

작업자가 직업 차량을 시운전해보고 달라진 것을 확인을 해야합니다!

무작정 데이터를 밀어넣고 '이제 작업 다됐고 차가 잘 나갈것이다'며 차량을 출고해서는 안됩니다.

유럽, 독일 에서 받은 데이터라도 무조건 좋은 데이터는 아닙니다. 경고등이 발생하고 미완성 데이타가 많습니다.

데이타를 보고 구분할줄 아는 능력도 튜너는 가져야 하는 기본 지식 입니다.

일본의 튜너도 유럽데이타를 기존에 사용 하였다고 합니다.

경고등 발생시 해결하지 못하고 즉시 서포터가 안되니 저희 한테 연락 했다고 합니다.

마르스는 2006년도 부터 해외 지역에 데이타 수출을 시작 하고 있습니다.

해외 협력업체가 업로드를 허락해 주면 최대한 정보를 올리도록 하겠습니다.

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2020년식 MB CLS53AMG 독일 수천리터 기름사용 개발맵핑에서 마르스 ECU 맵핑 + 팝콘 배기음 시공 출력업! 55마력 추가 상승!

안녕하세요. Mar's 입니다. 저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며 대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다. 카카오...

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근거도 없이 소 뒷걸음 치다가 우연히 데이타가 좋아서 차가 잘 나갈수가 없습니다.

대충 외국 파일 받아 뭔지도 모르고 플래싱 해서 출력을 올릴수는 있으나

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다. 신차 일경우 출력 상승도 없이 길들이면 잘 나간다는 말을 많이들 합니다.

 

묻지마 맵(플래싱만 하는 맵, 자칭 수천리터 개발은 자칭이고 묻지마맵의 일부) 시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면 정확한 정보를 가지고

온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.

 

 

*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 : 네이버 카페

ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

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