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Tuning/Porsche

포르쉐 911 992 카레라(가변배기 버튼 없는 모델) 마르스 ECU 맵핑 출력 업글&가변 플랩+팝사운드 세팅! 휠마력 90HP 상승!

ecu 2022. 9. 10. 09:42

 

▼ 마르스 추석연휴 일정을 안내드립니다. ▼

▼ 2022.09.09~09.12 일까지 입니다. ▼

▼ 9월 13일 화요일부터 정상 영업합니다. 예약시 참고부탁드립니다. ▼

안녕하세요. Mar's 입니다.

저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며

대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.

카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.

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오늘은 2020 포르쉐 911 992 카레라 모델이 방문해 주셨습니다.

작업을 할 내용이 아주 많은데요!

1. 출력 업그레이드 ECU 맵핑

2. 가변 배기 플랩

3. 팝사운드

총 세가지를 진행할 예정입니다.

주행 영상도 아래에 있으니 참고하세요^^

 

작업을 진행하기 전 차주님께서 걱정하신것들이 몇가지 있는데요. 다른 차주분들도 궁금해하실 내용일것같습니다.

Q. 독일 데이터 튜닝후 - 차량이 너무 울컥이고 말타기 증상이 심하다. (3대를 튜닝 하였는데 모두 같은 증상)

특히 정차시 서행으로 앞뒤로 천천히 움직일때 울렁 울렁 거리면서 주행이 되는 현상. (몇번 수정해도 개선이 되지 않음)

A. 저희 마르스는 출력 맵핑시 순정틱한 부드러운 토크곡선을 세팅해드리기에 울컥임이 없고 말타기 증상이 없습니다.

차량 밋션 상태에 따라서 특정 영역 보강 또한 가능 합니다. 보강이 안될정도 밋션 트러블시 수리 부터 진행을 추천 드립니다.

무조건 데이타만 판매 하기 급급 하지 않습니다.

 

Q. 맵핑 진행시 제조사 보증에는 상관이 없나요?

A. 저희가 직접 차량을 출고해서 테스트를 모두 마치고 제조사 보증에도 문제없음을 확인하고 시공해드리는겁니다.

따라서 무책임한 맵핑 시공이 아니라 제조사 보증 서비스에도 문제없도록 세팅해 드리기에 걱정하지 않으셔도 됩니다.

 

 

순정 가변 배기를 장착하고 있는 차량에 마르스 맵핑을 한다면 순정의 답답한 배기음과 팝사운드가 달라질수있습니다!!

값비싼 에프터 마켓 브랜드에서 나오는 배기튜닝을 통해 우렁찬 배기음을 들을수있지만

'난 구조변경도 필요없이 순정 배기로만 우렁찬 배기음과 팝사운드를 듣고 싶다!' 하시는 분들에게는

Mar's 가변 배기플랩과 팝사운드 맵핑을 통해 충분히 가능합니다!!

먼저 이 차량의 경우는 가변 배기 버튼이 없고 드라이빙 모드도 스포츠 모드까지만 있는 모델입니다.

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따라서 오늘 작업 진행 내용을 간략히 살펴보면!!

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  • 1열 선택1열 다음에 열 추가
  • 2열 선택2열 다음에 열 추가
  • 0행 선택0행 다음에 행 추가
  • 1행 선택1행 다음에 행 추가
  • 2행 선택2행 다음에 행 추가
  • 3행 선택3행 다음에 행 추가
셀 전체 선택
열 너비 조절
행 높이 조절

순정 ECU
마르스 맵핑
1. 출력
-
휠마력 90HP 업!!
2. 가변 플랩
항상 닫혀있음
(엑셀링시 닫힌채로 고정)
100% 풀 오픈
(엑셀링시 열려있는 채로 고정)
3. 팝사운드
스포츠 모드에서만 팝 사운드
노멀 모드에선 50% 정도만
스포츠모드에선 더 파워풀하게!
  • 셀 병합
  • 행 분할
  • 열 분할
  • 너비 맞춤
  • 삭제

그럼 먼저 순정 상태에서의 가변 플랩은 항상 닫혀있습니다. 이전 스포츠 배기가 달려있는 차량과는 배기가 다릅니다.

가변 배기 버튼이 없는 모델이라서 노멀, 스포츠 모드에서 모두 닫혀있습니다.

팝사운드는 스포츠 모드에서만 터지구요.

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플랩이 닫힌채로 엑셀링을 해도 움직이지 않고 있습니다. 주행을 하실때는 완전 고RPM으로 넘어가야 열리기 시작합니다.

하지만 가만히 서있는 상태나 저속에서는 플랩이 열리지 않고 저렇게 닫혀 있기때문에 답답한 배기음을 내고있습니다.

 

하지만 Mar's ECU 맵핑을 통해 순정 배기로 구조변경 필요없이 우렁찬 배기음을 만들수있습니다.

가변 배기 플랩+팝사운드 맵핑을 통해서 완전히 풀 오픈된 플랩을 만들수 있습니다.

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순정 부품으로 제조사 맵 데이터 로직을 그대로 사용하기때문에 차량에 무리도 가지 않습니다.

가변 배기 플랩이 풀오픈된 상태로 엑셀링시에도 고정되어 있는 것을 확인했습니다.

플랩이 풀 오픈되어 배기음도 우렁차게 납니다!!

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이제 팝사운드를 세팅해보도록 하죠!

팝사운드 맵핑은 출력 상승맵핑보다 가격은 싸지만 난이도가 꽤 높은 맵 입니다.

무작정 일괄적인 맵으로 동일한 사운드를 낼수 없습니다. 하드웨어와 밸런스가 맞아야 합니다.

팝콘맵 시공은 정확한 정보가 없으면 만들수 없어 판매 할수가 없는곳이 많습니다.

못만들어 판매를 못하는것과 디테일하게 조절해서 판매를 하는것은 엄청난 차이 입니다.

마르스는 가장 많은 경험과 노하우로 팝사운드를 최적으로 세팅 하고 있습니다.

 

마르스 팝콘 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!

팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.

ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.

소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.

간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.

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마르스 팝콘 사운드의 특징!

1. 촉매의 온도에 따라서 사운드가 생성 여부를 설정 합니다. 순정 로직의 기반에 따라 세팅이 됩니다.

2. 기어에 따른 사운드 시간을 세팅 합니다.

3. 변속기 모드에 따라서 세팅을 합니다.

그외 여러가지 부분에서 순정 로직 정보를 보유 하고 있으며 정확히 세팅 합니다.

여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!

마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!

어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..

제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐까합니다...

촉매 손상 가지 않나요?

팝사운드 맵핑 상담 중 가장 많은 질문입니다.

팝을 얼마나 잘못해야 촉매가 손상 가는지 궁금 합니다.

순정에서 팝사운드가 나는 차량과 나지 않는 차량의 촉매가 다르거나

팝사운드 나는 차량의 촉매가 더 강하거나 하지 않습니다.​

모두 동일한 촉매를 사용 합니다. 즉 팝의 문제가 아닙니다.

촉매 손상의 원인

1. 일반유 사용으로 과도한 주행시 배기 온도 상승 - 촉매가 녹습니다.

2. 연료량이 너무 적어서 배기온도가 900도 이상으로 장시간 운전 - 촉매가 녹습니다.

3. 선천적인 결함 - ex) 아우디 3.0 슈퍼챠져차량들중 년식이 오래되고 일반유로 계속 주행된 차량- 촉매손상 아주 많음

1인 신조 차량에 고급유만 주유한 차량은 괜찮음

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https://youtu.be/h4nEBA_tmNU

 

 
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마지막으로 출력 업그레이드 맵핑까지!!

각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아

제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!

(포르쉐 제조사 보증뿐만 아니라 수입차 제조사 워런티에 문제 없이 맵핑 시공)

제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 타려면

온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.

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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

​▼▽▼▽▼

https://youtu.be/uMNhrRI1ijE

 

 

 
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2020 911 992 카레라 차량 최종 휠마력 측정 그래프입니다.

순정휠마력 382.56 hp, 토크 48.53 kg.m

마르스 ECU 맵핑 405.94 hp, 토크 61.10 kg.m 로

구간대비 90 hp, 토크 15 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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​튜닝 및 상담문의는

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http://cafe.naver.com/ecumapping

 

* 포르쉐 ECU 작업기(출력, 플랩, 팝콘 등) *

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