안녕하세요. Mar's 입니다.
이번 포스팅은 2016 BMW사의 428i 컨버터블 ECU 맵핑+팝사운드 세팅입니다.
BMW사의 대표엔징중 하나인 2.0리터 가솔린 싱글터보 엔진을 장착한 차량입니다.
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ZF8단 미션과 후륜구동의 조합으로 아주 재밌는 드라이빙을 선사하는 모델이기도 합니다^^
그리고 바디킷까지 장착되어 있어 한층 더 날렵해보이는군요!
배기작업이 이미 되어 있는 차량이지만 Mar's 팝사운드 맵핑을 통해 더욱 강렬한 인상을 심어줄 예정입니다.
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직렬4기통 직분사 가솔린터보
배기량 1,997cc
최대출력 245hp
최대토크 35.7kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 6.4초
복합연비 10.9 km/ℓ
후륜구동(FR) 8단
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ECU 맵핑을 하기에 앞서 현재 차량 컨디션을 꼼꼼하게 파악합니다.
엔진룸 내부 누유, 누수는 없는지.
소모품의 교환 상태는 어떠한지.
캐미컬류의 전반적인 컨디션은 어떠한지 등등을 파악해서 작업 가능 여부와 현재 차량에 딱 맞는 세팅을 합니다.
혹여나 차량에 문제가 있을시 수리를 우선적으로 권합니다.
차량 컨디션을 무시한채 작업을 강행한다면 출력도 제대로 오르지 않을뿐더라 차량에 악영향을 끼칠수있습니다!
이러한 이유로 저희 Mar's는 작업 전 차량 점검을 통해 컨디션에 이상없을시에만 ECU 맵핑 시공해드리는 것을 원칙으로 합니다.
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점검 결과 현재 차량 컨디션으로 작업 진행하기에 무리가 없음을 확인했습니다!!
그렇다면 먼저 팝사운드부터 진행해봅니다.
각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
(BMW 제조사 보증 뿐만 아니라 다른 제조사의 워런티도 가능하게 세팅)
마르스 팝콘 사운드의 특징!
1. 촉매의 온도에 따라서 사운드가 생성 여부를 설정 합니다. 순정 로직의 기반에 따라 세팅이 됩니다.
2. 기어에 따른 사운드 시간을 세팅 합니다.
3. 변속기 모드에 따라서 세팅을 합니다.
그외 여러가지 부분에서 순정 로직 정보를 보유 하고 있으며 정확히 세팅 합니다.
여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!
마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!
어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..
제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐까합니다...
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촉매 손상 가지 않나요?
팝사운드 맵핑 상담 중 가장 많은 질문입니다.
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팝을 얼마나 잘못해야 촉매가 손상 가는지 궁금 합니다.
순정에서 팝사운드가 나는 차량과 나지 않는 차량의 촉매가 다르거나
팝사운드 나는 차량의 촉매가 더 강하거나 하지 않습니다.
모두 동일한 촉매를 사용 합니다. 즉 팝의 문제가 아닙니다.
촉매 손상의 원인
1. 일반유 사용으로 과도한 주행시 배기 온도 상승 - 촉매가 녹습니다.
2. 연료량이 너무 적어서 배기온도가 900도 이상으로 장시간 운전 - 촉매가 녹습니다.
3. 선천적인 결함 - ex) 아우디 3.0 슈퍼챠져차량들중 년식이 오래되고 일반유로 계속 주행된 차량- 촉매손상 아주 많음
1인 신조 차량에 고급유만 주유한 차량은 괜찮습니다.
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제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 실시간으로 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
데이터 플러싱만 하는 경우라도 반드시 작업자가 시운전을 통해 차량이 달라진 것을 확인해야합니다.
기본 중에 기본을 지키지 않고 '타시다보면 학습해서 잘나갈겁니다. 확실히 입증된 데이터입니다.' 등등의 말로
차주분들을 현혹해선 안됩니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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2016 BMW F32 428i 컨버터블 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 209.30 hp, 토크 34.11 kg.m
마르스 ECU 맵핑 242.79 hp, 토크 41.05 kg.m 로
순정구간대비 33~38 hp, 토크 5~7 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
카카오톡 아이디 : zero400cokr
문자 상담 : 010-2498-2222
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
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