안녕하세요.Mar's 입니다.
이번 포스팅은 BMW F10 M550d 차량입니다. 트리플 터보엔진으로
디젤 끝판왕이라 불리던 녀석이죠. 현재는 G바디가 나오지만 여전히 무시못할 출력을
가지고 있답니다.
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오늘은 출력업글을 위해 하드웨어부터 먼저 점검을 해드리고 컨디션 체크도하며 작업을 진행합니다.
하드웨어 이상시 작업은 되지않으며 수리후 하시는걸 권장해드립니다.
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직렬6기통 3.0 디젤 트리플터보
배기량 2,993cc
최대출력 381hp
최대토크 75.5kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 4.7초
복합연비 11.7 km/ℓ
풀타임4륜(AWD) 8단
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각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
(까다로운 BMW뿐만 아니라 다른 제조사의 워런티도 가능하게 세팅)
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. DPF 과열
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
디젤 차량의 내구성 핵심은 DPF 와 터보 입니다.
마르스는 22년간 맵핑 경험으로 정확히 내구성의 한계에 대해서 알고 있습니다.
맵핑후 오래 타도 DPF와 엔진 내구성에 전혀 무리 없이 최상태로 튜닝을 합니다.
다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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F10 M550d 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 317.53 hp, 토크 66.54 kg.m
마르스 ECU 맵핑 385.40 hp, 토크 72.56 kg.m 로
구간대비 68~77 hp, 토크 6~13 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
수입차ecu맵핑,팝콘사운드,대구 마르스,하남 마르스,수입차 ecu,포르쉐맵핑,벤츠맵핑,아우디맵핑,BMW맵핑,
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
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문자 상담 : 010-2498-2222
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
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저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
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