안녕하세요. Mar's 입니다.
오늘은 2011 폭스바겐사의 베스트 셀러 골프 6세대 1.6TDI 차량이 하체 소음으로 인해 방문해주셨습니다.
연식과 주행거리가 꽤나 많은 편이지만 여태 하체 부싱을 따로 교체하신 적이 없다고 하시네요...
그럼 현재 상태를 먼저 파악한 다음에
반영구적인 수명을 지니고 있는 쫀쫀한 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해보도록 합니다!
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저희 Mar's는 영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.
마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다.
단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.
그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.
파워플렉스 우레탄 부싱 상세 설명 아래 링크 참조
안녕하세요. Mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 ...
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차량을 바로 리프팅한 다음에 로워암의 상태를 보니...역시나 부싱이 앞으로 밀려 차체에 간섭으로 인해 소음이 발생하고 있습니다.
바로 로워암을 위아래로 움직이면 찌그덕찌그덕 소음이 발생하는데요.
차체를 타고 실내로 유입되면서 더 크게 느껴지는 것입니다.
그럼 소음 원인을 찾았으니 해당 부위들을 모두 탈거한 후에 파워플렉스 우레탄 부싱을 시공해주도록 합니다!
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순정 부싱을 탈거하기 전에 상태를 한번 더 파악해주고 작업을 진행하도록 합니다!
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위시본 부싱은 많이 눌려있고 컨트롤암 부싱은 기름기가 모두 빠지고 크랙이 많이 진행된 상태입니다ㅠㅠ
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리어 트레일링암 부싱도 세월탓에 크랙이 진행중인 상태구요.
그럼 여태 고생한 순정 부싱을 이제 보내줘야할 시간이군요.
이제부턴 파워플렉스 우레탄 부싱으로 반영구적으로 소음 없이 쫀쫀한 핸들링을 즐기면서 드라이빙 하시면 됩니다!
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파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨한 후에 이제 본래 제자리로 다시 장착해주도록합니다.
하지만 그전에 장착 부위에 이물질들을 깨끗이 소지해주어 새것과 같은 컨디션이 오래가도록 해줍니다!
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우레탄 부싱과 알루미늄 링, 그리고 차체 장착되는 부위에 구리스를 골고루 아낌없이 도포해주고 움직임에 용이하도록 만들어줍니다!
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모든 장착이 끝나고 탈거했던 볼트, 너트의 체결 상태를 한번 더 체크!
제대로 체결되지 않은 볼트, 너트는 부품의 파손과 안전성에도 영향을 끼칠 수 있기 때문에
작업이 마무리되고 상태 점검은 반드시 필요한 과정입니다!
모든 체크가 완료되고 시운전한 뒤 아무 이상없음을 확인!!
방문해 주셔서 감사하고 안전운전하세요^^
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