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Tuning/Mercedes-Benz

MB X290 AMG GT 63S 마르스 ECU + 팝사운드 맵핑! 휠마력 121HP 상승! 팝 시간 운전모드 조절 가능!

ecu 2023. 9. 19. 17:00

 

안녕하세요. mar's 입니다.

X290 AMG GT 63S 차량 입니다.

4.0 바이터보 차량으로 똑똑해진 ecu로 팝사운드를 영역별 순정 팝 로직을 선택해서 사용이 가능한 차량 입니다.

팝의 운전모드 선택과 팝이 생성되는 시간 까지 조절이 가능한 차량 입니다.

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오늘 작업은 ECU 맵핑 출력 업그레이드 + 팝사운드 맵핑이 있습니다.

팝사운드는 순정과 맵핑 후 변화를 간략히 표로 먼저 설명드리자면!

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  • 1열 선택1열 다음에 열 추가
  • 2열 선택2열 다음에 열 추가
  • 0행 선택0행 다음에 행 추가
  • 1행 선택1행 다음에 행 추가
  • 2행 선택2행 다음에 행 추가
셀 전체 선택
열 너비 조절
행 높이 조절
팝사운드
순정
마르스 맵핑
1. 정차 엑셀링
모든 모드에서 나지않음
모든 모드에서 팝사운드 발생
(조절 가능)
2. 주행 중 엑셀 오프
스포츠+, 레이스 모드에서만 팝사운드
  • 셀 병합
  • 행 분할
  • 열 분할
  • 너비 맞춤
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V8 직분사 가솔린 바이터보 M177

배기량 3,982cc

최대출력 639hp

최대토크 91.7kg.m

최고속도 315km/h

가속성능 3.2초

복합연비 7.7 km/ℓ

풀타임4륜(AWD) 9단

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작업을 시작하기 앞서 연식과 주행거리가 얼마 되지 않았더라도 전체적인 점검을 진행합니다.

간혹 출고하신지 얼마 되지 않은 차량이지만 엔진에 누유, 누수가 발견되는 차들이 있습니다.

이때문에 신차라도 반드시 점검을 실시합니다!

혹시라도 누유, 누수라던가 컨디션상에 문제가 있을시 작업 진행이 아닌 수리를 우선적으로 권합니다.

저희 mar's는 컨디션에 문제없는 차량에만 맵핑 시공 해드리는것을 원칙으로 하고 있습니다.

 

점검 결과 컨디션에 문제 없는 차량으로 작업 진행을 합니다.

그럼 이제 본격적으로 데이터 분석을 시작합니다!!

저희 mar's는 각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아

제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!

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마르스 팝사운드 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!

팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.

ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.

소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.

간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.

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마르스 팝사운드의 특징!

1. 촉매의 온도에 따라서 사운드가 생성 여부를 설정 합니다. 순정 로직의 기반에 따라 세팅이 됩니다.

2. 기어에 따른 사운드 시간을 세팅 합니다.

3. 변속기 모드에 따라서 세팅을 합니다.

그외 여러가지 부분에서 순정 로직 정보를 보유 하고 있으며 정확히 세팅 합니다.

여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!

마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!

​▼▽▼▽▼(주행영상 1:45)

 
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제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면

온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.

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소중한 내 차량의 정비와 튜닝 상태를 파악할수있는 장비!! 다이나모의 활용과 필요성!!

안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...

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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

​▼▽▼▽▼

 
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2020 X290 AMG GT63 S 차량 최종 휠마력 측정 그래프입니다.

순정휠마력 565.86 hp, 토크 85.67 kg.m

마르스 ECU 맵핑 631.92 hp, 토크 96.93 kg.m 로

구간대비 66~77 hp, 토크 11 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 : 네이버 카페

ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

​튜닝 및 상담문의는

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