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Tuning/Mercedes-Benz

벤츠 C117 CLA45 AMG 후기형 마르스 ECU 맵핑! 460마력 60토크 세팅!

ecu 2023. 12. 22. 16:32

안녕하세요. mar's 입니다.

C117 CLA45 AGM 후기형 모델의 마르스 ECU 맵핑 의뢰가 들어왔습니다.

일본은 아직 따뜻한가 봅니다. 낙엽도 있고 연말에 ecu 맵핑을 집중적으로 많이 하네요.

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해당 차량은 M133 DE20 LA 엔진이 장착되어 8.6:1의 압축비를 지니고 있습니다.

직렬 4기통 가솔린 엔진과 싱글 트윈스크롤 터보의 조합으로 381마력을 내뿜고 있습니다.

벤츠사의 7단 AMG Speedshift DCT 미션이 장착되어 빠른 변속과 가속력을 보여주는 모델입니다.

 

직렬4기통 가솔린 직분사 엔진

배기량 1,991cc

최고 출력 381hp

최대 토크 48.4kg.m

최고 속도 250km/h

가속 성능 4.2초

풀타임 4륜구동 DCT 7단

차량 주행거리가 이제 3만km이지만 정확하게 현재 차량 컨디션을 파악해봅니다.

차주님께서 평소 차량 관리를 철저히 해오셨지만 혹시나 모를 누유, 누수를 파악을 꼼꼼하게 진행한 후

시운전을 통해 각 센서값들을 파악하고 이를 토대로 가장 효율적인 데이터를 세팅합니다.

순정 상태도 낮지 않은 출력이지만 마르스 ECU 맵핑을 통해 완전 새로운 차량으로 탈바꿈됩니다^^

현지 튜너에게 시운전을 통해 현재 차량의 상태를 파악하고 각 센서의 로그값을 실시간으로 체크합니다!

맵데이터를 해외로 수출할때는 현지 튜너와 실시간 커뮤니케이션이 아주 중요합니다.

현재 차량의 상태는 어떠한지, 문제점은 없는지, 차주가 원하는 세팅 방향은 어떠한지를 실시간으로 소통해서

작업의 진행 방향을 결정합니다.

해당 차량의 순정데이터를 모두 받고 주행 중 각 센서의 로그값 또한 모두 수집했습니다.

현재 차량 상태를 직접 확인하기 어렵기에 현지 업체에게 로그값들을 수집해 받아 상태를 파악합니다.

또한 그 데이터를 기반으로 해당차량에 맞는 맵핑 데이터를 만듭니다!!

작업중 데이터 플래싱을 하고 시운전을 하고를 반복하며 피드백을 받아 최적의 세팅을 맞춥니다.

저희 마르스는 해외로 맵 데이터를 수출할때 구매자가 기본적 하드웨어 서포터가 불가능할 경우 맵 판매를 하지 않습니다.

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마르스 ECU 맵핑 460 hp, 토크 60 kg.m 로 세팅!

순정구간대비 79 hp, 토크 13 kg.m 상승되었습니다!!

작업을 마무리 하고 현지 협력 튜너가 시운전을 통해 한번 더 로그값 수집 및 분석!

마르스 맵핑을 시공후 노킹 및 실화값도 모두 깨끗하고 문제없이 차량이 나가는것을 확인했습니다.

차주님과 협력 업체 튜너가 같이 시운전을 해보고 결과에 아주 만족해하셨습니다^^

이처럼 해외에서도 인정 받고 입소문으로 많이 찾고 있는 마르스 ECU 맵핑입니다!

저희 마르스는 데이터 밀어넣기식이 아닌 모든 해당 차량의 순정데이터 기반으로 맵핑을 진행하기에

이렇게 해외에서 믿고 인정받는게 아닐까요?

맵 데이터의 영역도 모르고 맵핑을 받아 넣기만 하는것과 맵 데이터의 분석, 해석할수있는 것은 하늘과 땅 차이입니다.

데이터 분석없이 맵핑을 받아 넣기만 하는것은 장비만 있다면 일반인 누구나 할수있습니다.

일반적인 데이터 플래싱 맵핑의 경우 일괄적인 데이터로 각 차량 컨디션은 무시된채 밀어넣기식 작업으로 진행합니다.

하지만 저희 Mar's의 경우 차량 컨디션 상태에 맞춰 각각의 데이터 영역을 확인 및 수정하기에

차량에 딱 맞는, 운전 스타일에 맞게끔 세팅이 가능합니다.

 

​또한 이처럼 데이터를 해외에서 받아 플래싱하더라도

작업자가 직업 차량을 시운전해보고 달라진 것을 확인을 해야합니다!

무작정 데이터를 밀어넣고 '이제 작업 다됐고 차가 잘 나갈것이다, 학습하면 잘나간다'며 차량을 출고해서는 안됩니다.

학습이 되야 한다며 한참 타본들 데이터 자체에 문제가 있으면 얼마를 학습하더라도 똑같습니다.

무책임한 작업이 아닌 현지에서 데이터 플래싱을 하고 시운전과 피드백을 통해 차량 컨디션에 최적화가 되도록 세팅합니다.

​정상적인 데이타 로그가 아닌 차량은 로그값 분석 만으로도 차량의 현재 문제점을 알수 있습니다.

이 경우는 밀어 넣는 튜닝 보다는 정상컨디션의로의 수리가 우선 입니다.

하고 싶을때 바로 해야하지만

ECU 맵핑은 온라인 제품 판매 하듯이 무조건 팔고 보자 하는 방식은 차에 심각한 문제를 발생 할수 있습니다.

 

*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 ecu 맵핑 : 네이버 카페

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

​튜닝 및 상담문의는

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문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

4. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

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