안녕하세요. mar's 입니다.
오늘은 메르세데스-벤츠사의 W213 E250 차량이 예약 후 입고되었습니다.
최근 E250 차주님들의 ECU 맵핑 문의가 많아졌는데요^^
사진 설명을 입력하세요.
오늘 방문해주신 차주님께서도 평소 정차 후 출발과 추월시 많은 답답함을 느끼시고
저희 mar's ECU 맵핑을 결정하시고 방문해주셨습니다.
W213 E250 모델에는 2.0 가솔린 엔진인 M274 DE20 LA이 장착되어 있습니다.
M274는 후륜과 사륜 구동모델을 위해 세로 배치된 엔진인데요.
메르세데스-벤츠사에서 2012년에 선보인 엔진이기도 합니다.
M270 엔진에 비해 피스톤 스트로크가 증가하며 압축비는 9.8:1를 지니고 출력과 성능이 다소 향상되었죠.
또한 이 엔진은 2014년부터 인피니티 Q50에도 사용되었답니다^^
사진 설명을 입력하세요.
제조사 제원상 출력은 200마력 초반대이지만 미션 및 구동계를 거쳐 실제로 바퀴로 전달되는 출력은
다소 많이 아쉽습니다.
이때문에 많은 차주분들께서 조금 답답함을 느끼시기도 하죠.
하지만 mar's ECU 맵핑을 통해 하드웨어에 전혀 문제없이 출력 및 토크 향상이 가능합니다!
또한 차주분들께서 걱정하시는 제조사 보증 서비스에 전혀 문제없도록 세팅이 가능합니다!
오늘 차주님께서는
1. mar's ECU 출력 맵핑
2. mar's 벤츠 9단 미션 TCU 맵핑
총 2가지 작업을 요청해주셨습니다!
사진 설명을 입력하세요.
I4 2.0 직분사 가솔린 싱글터보
M274 DE20 LA
배기량 1,991cc
최대출력 211hp
최대토크 37.7kg.m
최고속도 243km/h
가속성능 7초
복합연비 10.1 km/ℓ
후륜구동 9단
사진 설명을 입력하세요.
mar's 9G 트로닉 TCU 맵핑 기술적 성능 요약
1. 토크리미트가 상승됩니다!! 허용 토크 상승!
2. AUTO 모드에서도 전 영역 모두 빠른 가속성능을 자랑합니다!
3. 변속 타이밍의 최적화로 제로백이 단축되며 보다 나은 변속감을 선사합니다.
4. 특히 고속영역에서 스포츠모드 사용시 엄청난 토크감과 가속 성능이 상승됩니다.
5. 동력전달이 개선되어 마력과 토크는 당연하게도 추가 상승이 됩니다.
6. 좀더 높은 RPM 사용 가능 (차량 컨디션에 따라 설정값 다름)
7. 무작정 클러치 압력을 높이는 것이 아닌 차량 컨디션에 가장 알맞는 데이터값 세팅으로 더욱 부드러운 가속!
8. 밋션 열 관리
마르스 TCU 맵핑은 작업 전후 뚜렷한 효과 상승이 확실 합니다.
그럼 먼저 차량의 입고 컨디션을 정확하게 파악해봐야겠죠?
25년간 ECU 맵핑 및 튜닝을 하면서 반드시 거치는 과정입니다.
방문하시는 차량의 컨디션이 모두 제각각이기에 세팅되는 데이터값들도 조금씩 차이가 납니다.
똑같은 데이터를 돌려쓰는 작업시 순정과 별 다를바없거나 오히려 순정보다 못한 결과물이 나옵니다.
또한 차량 컨디션을 무시한채 작업이 진행되기에 하드웨어에 무리를 주는 세팅이 되기도 합니다.
저희 mar's는 차량 컨디션이 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑 해드리는 것을 원칙으로 합니다.
판매에 급급해서 정상 컨디션이 아닌 차량에 데이터를 세팅하는 작업은 하지 않습니다.
혹시라도 하드웨어에 문제가 있을 경우에는 수리를 우선적으로 권합니다.
또한 ECU 맵핑 작업시 오래타도 문제없는 맵핑을 해드리기에 하드웨어에 무리가 가지 않는 선에서만 세팅해드립니다!
오늘 방문해주신 차량은 작업 진행에 아무런 문제가 없는 컨디션입니다^^
사진 설명을 입력하세요.
저희 mar's는 각차량 고유의 데이터를 기반으로 작업 진행을 하기에 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
(메르세데스-벤츠 보증 서비스 뿐만 아니라 다른 수입 제조사의 워런티도 가능하게 세팅)
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 엔진 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 실시간으로 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
데이터 플러싱만 하는 경우라도 반드시 작업자가 시운전을 통해 차량이 달라진 것을 확인해야합니다.
기본 중에 기본을 지키지 않고 '타시다보면 학습해서 잘나갈겁니다. 확실히 입증된 데이터입니다.' 등등의 말로
차주분들을 현혹해선 안됩니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
cafe.naver.com
다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
사진 설명을 입력하세요.
2021 메르세데스-벤츠 W213 E250 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 183.13 hp, 토크 32.78 kg.m가 나왔구요.
마르스 ECU+TCU 맵핑 216.99 hp, 토크 37.69 kg.m 로
구간대비 33~41 hp, 토크 5 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
사진 설명을 입력하세요.
*추가 자료 검색 방법*
수입차ecu맵핑,팝콘사운드,대구 마르스,하남 마르스,수입차 ecu,포르쉐맵핑,벤츠맵핑,아우디맵핑,BMW맵핑,
cafe.naver.com
사진 설명을 입력하세요.
마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
사진 설명을 입력하세요.
문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
www.chiptuning.co.kr
www.zero400.co.kr