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오늘은 BMW사의 F45 액티브 투어러 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.
요즘 액티브 투어러 차주님들께서 많은 문의를 주고 방문 후 수리를 하고 계십니다.
방문하신 차량은 완전히 주저앉은 엔진마운트 교체로 인해 일정을 잡고 찾아주셨습니다.
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오늘 해당 차량 차주님꼐서는 아주 빠르게 일정을 잡고 바로 방문해주셨습니다.
차주님께서는 초기 시동시 엄청난 소음과 진동으로 점검 및 수리를 요청하셨는데요.
차량이 입고되고 시동을 걸어보니....다다다다다다....경운기같은 소음과 진동이 올라오고 있습니다.
그러다 주행시에는 또 어느순간 안난다고 하시는데요.
이러한 이유는!
완전히 터지고 주저앉아 버린 엔진 마운트가 초기 시동과 저속에서는 엔진 마운트의 알루미늄 부분이 완전히 맞닿아 있습니다.
하지만 고속으로 주행시 엔진과 미션이 힘을 받으며 한쪽으로 쏠리게 되고 완전히 고정되어 소음이 나지 않게 됩니다.
그럼 입고된 차량의 엔진 마운트 상태를 살펴보고 작업을 진행해보도록 합니다!
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.....?!
기존 입고되던 차량들과는 좀 다른 모습이죠..?
엔진 마운트의 위쪽 고무 부싱이 완전히 없어져버렸습니다...
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엔진 마운트의 안쪽 부분도 처참하게 눌려있는데요...
저정도로 짓눌린것이라면 알루미늄 부분이 심하게 서로 갈리고 있었을 겁니다..
그럼 바로 탈거해서 신품과 비교하고 고품 상태도 한번 체크해봅니다.
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두동강이 아니라 세동강이 나있는 모습인데요...
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아까도 말씀드렸다시피 엔진 마운트가 완전히 무너져내려 서로 심하게 갈리고 있었습니다.
이때문에 엔진이 구동될때 서로 부딪히고 갈리기에 진동과 소음을 발생시키죠...
엔진 마운트의 경우 차주님들의 운전 습관이나 운행 스타일에 따라 파손되는 주기가 천차만별이긴 합니다.
하지만 어느 차종이든 소모품에 해당하는 파츠이므로 반드시 교체를 해주셔야합니다.
마운트는 엔진과 미션을 차량 프레임으로부터 띄워놓고 진동을 흡수해주는 파츠이죠.
하지만 오랜 기간동안 사용하시다보면 점점 주저앉게되어 실내로 유입되는 진동이 더 커지게됩니다.
한순간에 파손되는 파츠가 아니기에 실내로 유입되는 진동이 조금씩 늘어나게되므로 바로 알아차리기 어렵기도 합니다.
엔진의 진동과 움직임을 제어해주는 마운트가 노후로 인해 점점 주저앉고 크랙이 진행되다가
완전히 파손되면 다른 마운트와 엔진의 다른 파츠에까지 영향을 주어
나중에는 어디서부터 손대야할지 곤란한 상황이 온답니다...
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엔진 마운트 신품을 본래 자리에 잘 맞춰 장착해주고
볼트와 너트의 나사선이 망가지지 않도록 정확하게 체결해줍니다.
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이렇게 정상 컨디션의 마운트는 안쪽 고무판과 마운트 사이에 공간이 있어야 합니다.
공간이 떠있어야만 엔진 진동을 흡수해줄수있기 때문입니다.
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그리고 센터마운트를 살펴보니...
앞쪽 고무 부싱이 한쪽으로 슬며시 나오고 있는 상태입니다..
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센터 마운트도 탈거해서 신품과 한번 비교하고
신품을 본래 자리에 후다닥 장착해주도록 합니다.
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시동을 걸어 문제가 없는지 점검해주도록 합니다!
완벽하게 아무런 문제없이 신품들이 잘 장착되었습니다^^
모든 교체 작업이 마무리되고 차량 시운전을 통해
이전의 진동과 소음이 모두 해결된것을 확인하고 차량 출고해드렸습니다!
방문해주셔서 감사하고 안전운전 하세요!
저희 mar's에서 액티브 투어러 외밸트, 마운트류 등 경정비가 가능하지만
항상 부품을 가지고 있는것이 아니기에 방문 전 연락주시는게 좋습니다^^
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
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