2019 MINI F54 클럽맨 JCW 파손된 엔진 마운트 교체 완료! 엔진 잔진동과 실내 충격 해결!

 

안녕하세요. mar's 입니다.

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오늘은 MINI사의 F54 클럽맨 JCW 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.

미니 F-바디와 BMW 1,2 시리즈가 파츠를 공유함으로써 발생되는 고질병도 동일한데요..ㅠㅠ

방문해주신 F54 차량의 차주분께서는 파손된 엔진 마운트 교체를 위해 찾아주셨습니다.

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일전에 방문하셔서 먼저 차량 점검을 받으시고 작업 일정 픽스 후 찾아주셨는데요.

점검 당시 엔진 마운트 파손을 확인해서 고지드렸습니다.

미니 F-바디의 고질병 중 하나인 엔진 마운트의 빠른 파손....

여태 방문하셨던 차량들 중 가장 짧은 주행거리로는 4만km대에 파손되어 수리한 차량도 있습니다.

 

주행거리보다는 엔진이 작동하는 시간이나 차량 운전 습관에 따라 교체 주기가 천차만별입니다.

일단 스탑앤고 기능을 덜 사용하시더라도 그만큼 엔진 마운트의 수명을 조금 더 길게 사용할수있습니다.

 

엔진 마운트의 경우 차주님들의 운전 습관이나 운행 스타일에 따라 파손되는 주기가 천차만별이긴 합니다.

하지만 어느 차종이든 소모품에 해당하는 파츠이므로 반드시 교체를 해주셔야합니다.

마운트는 엔진과 미션을 차량 프레임으로부터 띄워놓고 진동을 흡수해주는 파츠이죠.

하지만 오랜 기간동안 사용하시다보면 점점 주저앉게되어 실내로 유입되는 진동이 더 커지게됩니다.

한순간에 파손되는 파츠가 아니기에 실내로 유입되는 진동이 조금씩 늘어나게되므로 바로 알아차리기 어렵기도 합니다.

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먼저 기존에 장착되어 있던 파손된 엔진 마운트...

파손되며 발생한 크랙으로 내부 오일이 누유되고 있습니다.

그럼 빠르게 엔진 마운트를 탈거해서 작업을 진행해보도록 합니다!

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기존 장착된 고품 엔진 마운트와 신품 엔진 마운트!!

확실히 고품은 파손되어 한쪽으로 짓눌린걸 알수있죠!

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한쪽 면을 따라서 크랙이 발생하고 내부 오일이 누유됩니다.

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확실히 신품과 비교해보면 헤드 부분도 무게를 받아 아래 방향으로 많이 짓눌려있습니다.

신품은 역시....짱짱하군요!!

그럼 신품 엔진 마운트로 필요한 파츠를 옮겨 장착하고

볼트와 차체의 나사선이 망가지지 않도록 볼트, 너트를 정확하게 체결해줍니다!

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신품 엔진 마운트를 장착하고 나니 확실히 차체로부터 위쪽으로 띄워져있습니다!

 

모든 교체 작업이 마무리되고 차량 시운전을 통해

이전의 진동과 소음이 모두 해결된것을 확인하고 차량 출고해드렸습니다!

방문해주셔서 감사하고 안전운전 하세요!

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저희 mar's에서 MINI, 액티브 투어러의 외밸트, 마운트류 등 경정비가 가능하지만

항상 부품을 가지고 있는것이 아니기에 방문 전 연락주시는게 좋습니다^^

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